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第两百七十一章 小黑:我不叫草上飞!(1/3)

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  “师父师父,洛阳到了!”

  狮子骢的背上,婉儿从李彦身后探出脑袋,小黑从婉儿身后探出脑袋,一起看向远处的城市。

  离开山寨后,李彦快马加鞭,一路穿过再无险阻可言的潼关,终于抵达洛阳,此时也不禁露出欣然:“是啊,这就是东都洛阳!”

  既能形势险要,河山共戴,形势甲于天下,又可风光绮丽,土壤肥沃,气候适中。

  如此得天独厚,自然备受历朝帝王青睐,再加上伊洛盆地肥沃富饶,粮食产量可观,为这里聚集人口,也提供了一定的保障。

  从李彦的角度,正好能看到洛水上的船只,不断将来自南北的货物运入城内。

  洛阳的条件本来就很好,等到杨广下令将洛阳营建为东都,以其为中心,开凿大运河,江南的钱粮从水路大量输入,这座城市的意义就更大了。

  不过别把运河的功劳算到杨广一人头上,杨广肯定有功,但功在千秋实在谈不上。

  因为隋唐大运河的河道,许多都是春秋到南北朝众多王朝开凿留下的,他主要是下令把旧河道疏通再连接起来,还赶工到飞起而一直用到千年之后的现代运河也不是杨广开凿的是元朝开凿的京杭大运河。

  杨广开凿的大运河,在他自己治理的后期部分河段就开始湮塞了,天下大乱没人管了,后来经过唐、后周、北宋经常整修才能使得运河继续使用。

  到了南宋时,隋唐大运河的河道就基本与岸平齐了,老百姓都“作屋其上”,从那个时候起,杨广时期开凿的运河算是彻底废掉前后一共使用了约五百年。

  后来北京成了都城为了确保粮食供给元朝重新开凿了京杭大运河后面的明清就是疏浚那条运河,保证其使用一直沿用到现代。。

  纵观中华历史,大运河造福苍生,是一代代人修建水利的功劳绝不能将功劳归于某个人。

  李彦脑海中想着运河的千载时光婉儿则好奇了:“师父,关内灾荒成那样我们出关后路上所见就好了很多洛阳比长安更有优势吗?”

  李彦道:“各有优劣吧长安偏西,战略地位更高,粮食却是老大难问题。”

  “洛阳曾经被称为中国现在也被称为“天中”,面向辽阔的中原、江淮、山东,可控四方。”

  “这里粮食压力要小太多,但若真有敌人攻来就不像关中那么好守了……”

  婉儿记了下来李彦微笑道:“走吧我们入城!”

  两人骑着狮子骢,汇入人流,从南边中间的城门进入。

  这里在隋朝叫建国门,唐朝改为定鼎门,型制恢宏,进了城门后,一条大道在眼前笔直延伸。

  婉儿惊叹一声:“这条街道好长啊!”

  李彦道:“还行吧,和长安的朱雀大街没法比。”

  婉儿有些失落:“我都没怎么看过朱雀大街。”

  她从小在长安长大,原本应该很熟悉,可惜一直被关在宫内,出宫后就是入吐蕃,回来后又马不停蹄的来洛阳,都没走过那条天街。

  小黑摸了摸她的脑袋,李彦也道:“今日就跟师父好好去转一转。”

  婉儿开心起来:“好!不过先跟师弟会合吧,他来洛阳也好多天了,不知道怎么样了。”

  李彦点点头,两人坐在高头大马上,一路浏览风景,往驿馆而去。

  如今寒冬已过,街道两旁的鲜花盛开,树木成荫,桃红柳绿,景色如画,比起长安更美。

  每个坊市都是四四方方,熟悉的城市格局,让人十分舒坦。
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