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第251章 劫机!劫机!(求订阅!)(3/3)

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  黑田隆司此前是在羽田机场当过临时工的,偶然发现了一楼行李大厅跟二楼候机厅是相连的,而且门没有锁好。

  当时,他还专门将这个情况反应给了机场方面,此后再无音讯。不久前,黑田隆司向机场咨询此事,得到的回复是“还在研究”,接着又是没消息了。

  一开始,黑田隆司还觉得机场会因此褒奖自己,常是以此跟朋友吹嘘,没想到羽田机场方面根本没上心。

  黑田隆司没有说话,就这么静静往前走。

  朋友看黑田隆司心情低落,也就没有再继续调侃他了,跟在他旁边安慰道:“算了,不能开飞机又不是什么大事。大学的时候无忧无虑的,你喜欢飞机也就算了,现在得是要考虑实际的生活需求了,不要再做梦了。”

  原来这人还是黑田隆司的大学同学。

  黑田隆司大学虽说攻读的是商学,但是却对飞机异常痴迷,以致于毕业后三度应聘日本航空和全日空,结果尽皆被拒绝。

  后来黑田隆司做了一段时间的铁路运输工作,但是最终因为志不在此而辞职,最近则是在羽田机场当临时工。

  “什么做梦,我明明会驾驶飞机,凭什么不能当飞行员?”黑田隆司反问道。

  朋友挥了挥手:“哎呀,你那都是电脑游戏,假的!游戏能跟真的比吗,不一样的。”

  他可是知道黑田隆司痴迷模拟飞行游戏,其程度已经到了快真假不分的地步,真的觉得自己也能在真实飞机上随意操纵的地步。

  朋友的话一落下,黑田隆司陡然停住脚步,他好像突然想到了什么,嘴巴缓缓裂开,表情显得疯狂而痴迷。

  “你说我不会开飞机?”黑田隆司眼睛瞪得滚圆:“嘿嘿嘿,总有一天,我要在东京上空开着飞机翻跟头。不不不,很快了,你很快就能看到了。”

  .......

  徐苍在观月凌的陪同下先去了酒店下榻,稍稍洗漱后,在徐苍的要求下,两人又是去往了全日空总部。

  作为日本第二大航空公司,也是亚洲最大的航空公司之一的全日本空输,其总部大楼似乎匹配不上它的名声。

  相较于国内三大航那气派的总部大楼,全日空的总部大楼一不够高,二不够新,甚至有一股子老气的感觉。

  当然,这也与全日空相对悠久的历史有关,毕竟这间航空公司已经差不多有五十年的历史了。

  在这个时代,国内还有不少吹嘘日本工匠精神的论调,什么日本酒店的马桶水都能直接饮用的奇葩言论大行于世。

  不过,徐苍完全没有类似的想法,更何况徐苍是经历过那些谎言被戳破的时代的,所谓的工匠精神也不过是经过美化的虚幻。

  有,却不多!

  当然了,本着学习精神,徐苍感觉还是有必要看看这间亚洲顶尖的航司的面貌的,或许能为春夏航空的未来提供一丝参考。

  当徐苍两人过来全日空总部时,由于天色已晚,大楼内大部分灯光已经熄灭,除了一楼飞行准备室和乘务准备室那片区域还有些人气,其余地方只有零星几处还在亮着。

  “都说日本人多么多么勤劳能干,看起来也跟我们那边差不多的场景啊。”徐苍在路过总部大楼大门时,随口说了一句。

  观月凌笑笑也不说话,她知道徐苍不是在说她,自然没必要接下这句话。

  两人进来大楼,先是去了飞行准备室看了一眼。此刻,飞行准备室里只有两组飞行人员在准备,签派等地面人员打着哈欠,有的在发呆,有的在翻不知道什么内容的书。

  像这个时候,航班不多了,地面签派会早早放行,然后正常情况下就没什么事了。后续等着最后一个航班起飞就能下班了。

  时间已经快到十点了,的确是等着下班的节奏了。

  惯常这般从未有什么变化,可今天,大领导突然来了,吓得一众地面人员个个都是本能的九十度鞠躬。

  飞行人员表现稍好一些,但也是相对紧张,一个个放下自己手上的活计,给观月凌那边行注目礼,搞得徐苍很不自在。

  全日空的飞行准备室除了大了些,似乎也没什么特别的。不过,在两千年这个个人电脑还没有非常普及的年代,全日空的飞行准备室的角落已经有一排电脑了,看上去是专门给机组人员用的。

  不管怎么说,在电子设备方面,日本的确走在前面了。

  原本徐苍还打算看些细节的,比如地面席位怎么分布来着。结果他们走到哪里,飞行员和地面人员的目光就跟探照灯似的锁定在他们身上,令得徐苍相当难受。最终,只是稍稍观摩了下,徐苍便是草草离开了。

  一出来飞行准备室,出口之外连通着一条不长的走廊,上面挂满了各种照片,黑白的彩色的都有。

  其中,第一张照片是一个男人站在一架直升机前的合影,黑白色,看上去有些年头了。而在照片上方悬挂着四个数字——1952。

  这是全日空成立的年份。

  “我们全日空是做直升机货运起家的,发展到现在,成就了如此大的规模。”

  两人慢慢地走着,随着一张张照片的掠过,随着一个个年份数字的倒退,呈现在徐苍眼前的是全日空接近五十年的发展历史。

  然而,观月凌突然停在了1969年这个年份前,低着头缓缓地说出了一句话:“可是,到现在我们依旧被日航压一头,就从这一年开始。”

  徐苍扬了扬眉,他还真晓得这段历史,就是在1969年,日本交通部批准日航垄断了国际定期航班,这政策一直持续到了1986年。

  这可是将近二十年的国际航线垄断,就是在这段时期,日航和全日空之间的差距达到了巅峰。此后,即便是允许全日空加入国际定期航班的竞争中,但是积重难返,在国际市场上,日航还是占据着主动。

  对于这边的恩恩怨怨,徐苍可是没有半点儿兴趣。观月凌牢骚之下,徐苍选择静默不语。

  再是往前走,徐苍甚至从上面看到了几张空难照片。其中60年,66年和71年都有。上个世纪六十年代到七八十年代在日本民航界被称为空难潮,在这十几年里,不仅仅是全日空,连带着日航也发生了数次空难,端是邪乎得厉害。

  在这几个发生空难的年份前,观月凌明显走得快些了。这也正常,没有哪个航空公司会将空难视为自己的骄傲。

  然而,就在两人越过最后一个照片时,徐苍的脚步陡然停住了。这下子倒是让身旁的观月凌感觉到些许讶异:“怎么了?”

  徐苍略微思考了下,往后退了两步,指着1999年年份下面的一张合照,疑惑道:“1999年就加入星空联盟一件大事?”

  没错,1999年年份下的那张正是全日空加入星空联盟的签约仪式的照片。

  观月凌被徐苍这个问题给问得有些发懵:“别的大事?你是指......什么?”

  徐苍认真地打量着观月凌的表情,似乎不在作伪,再看看之前年份的那些空难照片,徐苍心中升起了一丝疑惑。

  如果自己没有记错的话,在1999年全日空应该会发生一次飞机劫持事件,连机长都被杀了,可现在去哪儿了?

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