“那你的看法呢？”
“最好还是轻资产。我们专业做航运代理。包括我们自己一部分的运货量。如果需要的话，我们完全可以租船，香港这边还是有不少船王的。当然，听说这些船是从俄罗斯搞来的，价格方面还是有一定的优势。如果有人想买，我们也可以尽快出手？”
“呵呵。”李缘笑着摇摇头，“多开大陆航线。如果大陆那里有人想要，价格合适的话，同样能够转让。轻资产的想法确实不错。但航运代理就不要做了，就解决我们集团内部的海外运输。其他的代理权就全部交给黄家吧！这你应该懂，丽莎和她大哥、二哥关系很好？”
郭吉生点点头。他犹豫了几秒，还是忍不住劝道：“缘少，船的数量增加太快，我怕我们的资金被很快拖垮啊？”
“你不用担心这个。”李缘笑了笑，没有过多解释。
其实到了几十年后，国外和港澳台还是几乎没人发觉——他们面对的是个什么样的怪物？
注意：几乎外面的所有人！包括某些国内的大V依然在唧唧歪歪。甚至国内的老百姓都被那些公知、大V带偏了，对真实情况茫然不知！
那就是带着偏见眼光的无知。一个超越他们想象的市场！
确实如此，由于本子泡沫经济的破裂，导致航运市场一片萧条。
要知道，航运市场是个很有趣的市场。好年景的时候，航运费就会飙升，半年、一年赚回一条船，根本就不算稀奇！因为根本来不及造船啊？
但一旦遇到萧条期？就等着哭晕在厕所吧！亏的连老妈都不认识。
船那种玩意，又没有仓库可以存放，停在码头也要收钱的啊？而且还是巨额的码头费！
所以后来的那些新闻，不知道有没有印象——棒子的全球排名前几的航运公司倒闭？没过几天，航运费翻着倍飙升，连美国西海岸的码头都堵船了？
就是这样的情况。一个重资产、风险很高的行业！
然而在这个年代，根本就没人知道，国内的航运需求会那么夸张？那个需求量简直深不测底啊？
当然，因为目前还没有加入TO，没有真正进入到狂飙时代，最多才刚刚启动。可就算这样，那也不能卖船啊？
说到国内需求的旺盛程度，就举一个例子吧！
魔都的航运学院，为了增加学生的实习机会，就租下一艘船，通过魔都的航运代理公司接单。反正也不是赚钱为目的，主要为了教学。
没想到短短几年后，居然买下了三艘船？看清楚，已经不是租船，而是买船！（笑哭）
对于李缘的坚持，郭吉生无奈的笑了笑：“那好吧！我尽量做到少亏损。”
“倒也不必。”李缘笑道，“到魔都、索基尔和洛杉矶新开三家代理点，再新安排几条航线。我们公司的货运量同样会大增。到时候你就知道了。”
“缘少？是不是农产品？”郭吉生苦笑着摇头，“航运的事倒没关系，万变不离其宗。可我对农场经营根本就是个外行？哦！三小姐吩咐过，资料我就带在身边。说要听你的安排？”
李缘接过资料，粗略的翻了翻：“维拉那里先别去管，全部交
给熊老吧！”
接着就翻阅起尹万的那份资料，远东的几座农场？
“问过俄罗斯方面吗？他们那里怎么说？”
“来之前打过电话，他们说……”
很少有人知道，俄罗斯的情况比较特殊。
由于地广人稀，再加上前苏联有被迫害妄想症，人为的增加国内交通困难，所以他们的市场是一块块单独市场，彼此之间并没有多大的联系。这在之前应该已经介绍过。
另外就是俄罗斯的国情。其实从沙俄时期开始，他们的官员、军头就……很官僚吧！不安排的事肯定不会做，安排的事也要看心情。除非给的红包够厚！
一般来说，当俄罗斯出现了权力真空的时候，就会出现几个寡头——就这么凑合着过吧！倒也不会彻底垮掉！也就是不亏垮掉，造成国内混乱，那是肯定的。
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