纺织厂的改制，孙凡同样整理出了国控的改制成绩汇报，当然结果是江都国控的声誉又一次被肯定。江都市因为实施、配合方案切实有效，市政府和黄步生的收益肯定不是经济，而是自身的资本。
国控总公司的检查组走后，为了提升江都市和国控江都分公司在此次减负任务中的分量，加大宣传，稳定即将开始的另外一些企业的改制工作。纺织厂的改制方案一经确定下来，孙凡就代表国控江都分公司与江都市宣传部门协商，决定在电视台录制一期关于国控减负内容的访谈。
为了减少抵触因为这次的大面积减负计划，展示真实的减负最后带来的实际社会实际效果，作为第一个吃螃蟹的天民集团和纺织厂的原领导，肯定是受邀参加的。而且国控公司还专门邀请了原479厂的老职工以及以及在机械开发区里开始了自己创业的原479厂的职工。
这本来是一件非常好的事情，因为有很好的例子摆在了前面。
另外，孙凡也是为江源工业制造公司的最后敲定做努力。
江源工业制造公司原本是国内轻工业非常有名的企业，江源单车的销售一直是稳居前列。自行车、摩托车的销售在拉法帝国境内都算是老牌子了，之所以被安排在叶天民的江源汽车项目中被改制，关键的问题在于企业长期的从属关系有些混乱。
从公司高层到基层之间的管理一直被诟病，几乎整个江源工业制造公司的管理层超过95%以上的人员，就没有一个是白身出生的，这已经完全脱离了现代企业该有的管理人员该有的机制。
如果大家齐心协力，本来企业的发展也还是很良性的。但管理层管不了中层，中层又指挥不动基层管理者，基层管理者对于工人的指挥根本上起不了带头作用，大家都处在国控系统内，员工没有绝对错误，你又不能把他怎么样。
这样的事情已经持续十几年了，眼看着企业的成本逐年增加，利润每况愈下，国控的领导也确实着急。所以干脆解决不了就甩掉，让市场去说话。
但改制的措施也推行了好几次，依然无法拿出准确的方案，大佬们扔给叶天民的这个算不上烂肉却是腐肉一块的企业，从知道开始，叶天民就头痛不已。像479厂的情怀问题可以解决，纺织厂的产品落后可以转行，但江源工业制造公司上面两项都没有。根本的原因就是这么大一个企业，管理层几乎人人都是有背景的。
这些背景有金城某人的亲戚，也有原江都市领导，要说有多深厚也到不了陈国明他们那个层面，只是都带有裙带联系。要动这些，单独一两个还好，但是像江源工业制造公司这样的，不论是江都市政府还是国控公司，其实都很难。
知道这些之后，叶天民才会拿出山花汽车收购的事，让江都市政府和江都国控分公司先把该理出来的头绪理好，最后再来一刀，否则一开始就自己去介入，和前几次的结果一定是一样的。毕竟，别人还在想怎么解决，而他必须要为自己这次江源汽车的发展做储备。人才、技术这些不是说有就有的，不能有一丝一毫的差错。
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