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第二百二十四章 发动机定价(1/3)

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  次日,晴。

  南方雨后的冬天气温其实没下降多少,但开始经常刮风了。这风吹在人脸上才叫冷,好在这是雨后的风,湿气还可以。要是冬天没湿气就刮风的情况,人的脸是很容易刮成萝卜丝那样的情况的。

  不过这样的风,也就对小孩有点影响,其他人大部分都是皮糙肉厚的,脸色也是嘿呦的倒也不怕。

  这时代的雪花膏和蛤蜊膏倒是可以开始用了,国内目前也就这两款式的护肤品。虽然效果没有一些后世的广告产品吹嘘的神奇,但起码老百姓用了那么多年,也没说有啥负面作用的。

  来到工厂,照例是举行会议,先是组装发动机的事情,必须是工厂的重中之重。另外就是发动机定价问题,罗成是建议产量没起来之前,暂时不对外出售。但要是有人需要改装或者什么的,总得给个价格。

  如果按照制造成本,国内人工工资低,算上材料也没啥钱。但国内没有专利费,也不讲究研发费用,因为研发的资金也都算是国家的。大家是想仿造就仿造,仿造不出来那又是一个说法。

  进口一块玻璃,哪怕是几百块,在国内都卖上千。实际比例其实大概是六倍以上了,真正进口一块玻璃,不过是二三百块而已。如果按照现在的汇率算,人民币也应该就是几百而已,但人家不要人民币。

  在有外汇的情况下,其实进口产品这时代也不贵,要知道十几二十年后,日本出口轿车到香港一辆车才几千块。那时候香港是自由港口,港币没有人民币值钱,但人家认可港币。

  “三千吧,这款发动机是我设计的,虽然性能还在测试。但我认为这款发动机肯定比进口发动机性能还要强,现在国内卖的进口发动机都要三至五千一台,我们的发动机好,价格便宜,这没问题吧。”

  在大家还在商讨定价几百几十的时候,罗成直接开出了三千的价格,这算是这时代的高科技产品了,就算是国外要仿造他这款发动机,还要先破解,没图纸和标注,不是说吃不透这发动机,起码得要很长的时间,有很长的时间的话,罗成早就升级新式的发动机了,另外就是海外市场也会先占领。

  就现在国内这工资水平,真不是吹,搞出口,只要产品质量和水平可以。人工成本还真没其他国家能比的了。

  “罗厂长,这价格也太高了吧,一台发动机的制造成本没多少呀。”

  张主任负责后勤的,通过财务,那些配件的生产价格他清楚的很,就算是在其他厂加工,人家也就是挣点人工费而已。这时代就没有宰人的产品。

  “张主任,话不能这样说,天户的发动机厂,还有洪城的柴油机厂,甚至四九城那边的,他们的厂是怎么成立的。要资金有资金,要设备有设备。何况我们的发动机又不打算对外卖,别人爱要不要。”

  见张主任觉得自己说的价格离谱,其他人也应和着。但罗成可不这样想,他这组装一台发动机可比组装一辆车还麻烦,而且其他的发动机厂,在成立之初就是因为需求才成立的。

  就说别人造车,只是仿造一下,就合并了多少厂,还给个百八十万研发资金。所以人家工厂可以不算那些设备和技术的投入。但罗成这边不行,价格太低的话,还不如直接不卖,最多连方块车也加个玻璃,装一个新式发动机,直接卖一万块。

  把投入机器的钱也算成本里面,而且还是全部自产的算法,那机器可就多了,得几十万吧。错,那只是一套机器,罗成可是打算满足了自己的需求就进行出口的。按照百万千万算,罗成都不觉得多。

  国营企业自力更生研发产品,都没有依靠任何的财政拨款,你可以说现在的汽一厂也是如此在搞。但汽一厂是已经发展起来的厂,在初期汽一厂也是地方财政投入的。

  罗成这边有啥,除了借了汽一厂的研发费用几万块在弄方块车,基本上发展到现在,从头到尾都没有地方财政支持一下。说句不客气的话,现在汽车制造厂是负债的,只有生产出来的车子卖了,才有一点盈利。
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