这合作没有关系，但不能一大队吃独食。而且大家都知道，一大队现在因为有营生有粮，还在主动收容一些能干活的乞食者呢。谁都知道这是在为明年开春做筹备的。
要是之前只有一个木托盘的项目，那也就不多说了。因为跟汽车厂那边定的协议也是有数量说明的，一个月供应一千五百个。所以一大队要是有能力收容一些外人，甚至把二大队的一些小孩要过去了，上面其实也是愿意看见的。
但是现在又可能有新的营生了，总不可能一直宁愿收容外地人，也不照顾同一个镇里的二大队吧。
而且这经济合作社一搞，让罗文当一个有编制的社长，他完全可以按照整个镇来操作。二大队的副队长也是分管大队里副业的，最多到时候也听从罗文管理就是了，只要能给二大队带来额外的收入，这算的了什么。
当初上面还提议让罗文当副镇长呢，还是因为当时供应不上全镇的养殖，罗文主动放弃的。罗文要是当时敢立军令状，一个副镇长的公职早就到手了。
现在书记这边也不敢逼的罗文太狠，只要他能照应一下二大队，成立的合作社就让罗文当负责人。业务方面，罗文可以偏袒一下一大队，但二大队总得分点业务呀。书记认为，这经济合作社是属于整个镇的，而不是一个大队的。
得到回复后，罗保田和罗文就回去商量了。这的确合镇是现实，在以前没合镇的时候，龙阳镇还有几个大队呢，如果不是后来闹了矛盾，其实几个大队之间还是互相帮助的。要知道一个镇里的娶嫁都是互通的，这宁愿一直收留外地人，也不让二大队占点便宜，也的确说不过去。
其实之前两镇之间的边界处几个村庄也有互相嫁娶的人，都算是亲家了。现在镇书记跟罗文的谈话，也算是很给面子了，让这边可以适当偏袒一大队的人。而且为了让罗文送货方便，本来龙阳镇就两台拖拉机的，另外两台拖拉机是以前长津镇的，现在都在给一大队使用。
想来想去，两人都觉得还是答应了书记的好，而镇里人看不上的那一分二分的蔬菜钱。对于一大队来说，他们能看的上。
账目是算的没错，一百斤蔬菜可能就一块钱左右，但季节性的蔬菜长的快呀。一个冬瓜大的就十几二十斤呢，有些个别的，长的很大的都有可能。现在工厂人少，五百来人，但不断有工人被招进工厂。军工厂那边的人再到位，预计招的工人也到位，能有八百来人。
而且这说的是明年的事情呢，现在工厂还要发展还在扩张，明年最少上千人了。一个人一餐就算吃二三两的菜，一天都二三百斤，一个月得上万斤呢。
反正现在两天就去一趟城里，到时候去城里再商量一下看就是。
现在这经常去城里的队伍在镇里可吃香了，老有人要带个什么东西的，都托着帮忙带点。镇里的供销社东西不齐全，有些东西城里有的这边没有。而且不少小队长也跟着去城里，小队长住的可是村里。村里到镇里也不少路程呢，一些村里的人要个针线油盐啥的，这不也省的跑一趟嘛。
义安城汽车厂，一个下午，也没组装出半架叉车出来。他代领人组装的目的还是教会组装工组装，很多底架和固定点都要一步步的记录。等走了一次流程，距离和尺寸大家都用笔记好后，以后就快了。
而且罗成设计的安置部位是没有错，但各种管子和线路怎么接怎么排，也是要具体看实际情况的。并且安装好后，如何固定都是要后续来操作的。只不过这些步骤不影响整体设计而已。
并且这些线路的排放，其实可以找军工厂的工程师来优化设计的。所以很多设备和机械，第一次组装，没有具体标准的情况下，都快不了。
这次没怎么提前下班，罗成又是去农贸市场溜达签到了一下才回的家。等叉车搞出来后，罗成就打算搞变速器，这系统的签到功能到时候又要耗在里面了。