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第十九章 七个师八万人!(1/3)

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  当我方飞机性能全面碾压鬼子陆航时,以三位战斗英雄们的实战经验,击毁三架九七式战斗机必然是轻而易举。

  在这期间,散开到四周负责警戒的三人也陆续回来了。所有喷火战斗机重新汇合,继续一路向南执行护航任务。

  “经过排查,目前没有发现任何敌机出现。刚刚那些小日子大概率只是出来巡逻的,运气不好撞上我们,送了命”

  “队长,你的速度还是那么快!我甚至还没有看清楚,敌人就***掉了,恭喜你打破了自己的记录。”

  通讯频道内的声音仿佛一颗定心丸,让整个编组其余的人都松了一口气。

  如果一个不慎被敌机缠上,那就相当于捅了鬼子陆航在华东的窝。

  对方肯定认识C47这款大名鼎鼎的运输机,毕竟中岛买了道格拉斯公司的生产许可,二十五架空中火车能运载多少吨物资他们门清。

  到时候来一个飞行战队都不过分,有脑子的人都不会放过这种几乎是送到嘴边的肥羊。

  听到自家队友的话后,王亥默默地点了点头。他看起来十分淡定,仿佛刚刚破纪录的人不是自己一样。

  虽然鬼子损失了三架战斗机,但地面一时半会儿肯定反应不过来。他准备利用这个时间差赶紧跑路,大概率可以避免一次战斗。

  “接下来的路由我来领航,所有人跟紧了。八百米点准入,***加速准备爬升。”

  “运输机编队也全速前进,刚好可以多消耗一些油料。现在咱们谁也不知道目的地野战机场的情况,提前做好准备,省得降落时提心吊胆。”

  “收到!”

  随着飞行高度的上升,气压开始降低,温度也随之降低。

  好在战斗英雄们都穿了厚厚的飞行服,而C47上有24v供电和供暖系统,环境的变化并不影响同志们的驾驶。

  半个多小时后,众人在王亥队长的指引下,平安到达目的地的上空。

  出乎意料的是,皖南野战机场的修建水平非常高。

  单单是从高空眺望,就能发现机场很多细节,要比冀鲁豫根据地那边处理得更好一些。

  三条跑道无论是长度、宽度还是选址都很合理。双侧甚至还有地勤人员负责导航,想都不用想就知道肯定有专业人士指点过。

  不过具体原因一分析便知,毕竟部队在没有改编前,可是拥有两架双翼机的。

  第一架是红四缴获的美式轻型侦察机,它不仅飞跃过武旱上空,还在另外一场战役中丢过两颗炸弹。

  光头得知此事后大为震怒,气的狂骂娘希匹。

  为了这架飞机,鄂豫皖根据地的同志不仅成立了航空局,还修建了一个100亩的机场。

  第二架是红一缴获的英式轻型教练机,虽然没建机场,但也为它专门准备了一条跑道。

  皖南这边有不少当年留下来打游击的老兵,其中包含一些有修建机场经验的人也很合理。

  经过短暂的商讨后,王亥队长决定让运输机编队先行降落。而他们六架喷火战斗机则是继续盘旋,以防万一有敌人突然出现。

  常校长看了看副驾驶的位置,他的搭档此时有些紧张,额头上不断冒出汗水。

  “放轻松点儿,这又不是咱们第一次着陆了。坐稳,注意看我的操作,以后你早晚都得坐在主驾驶的位置上。”

  “好!”

  话音刚落,他就驾驶着空中火车放下起落架。紧接着便调整角度,降低速度和高度。

  嘭!

  第一架运输机四平八稳成功落地,引起地勤人员的一阵欢呼。

  除了愈发熟练的驾驶技术外,这还要得益于空中火车的优秀品质。

  它不仅结实耐用,对起落场地的要求也很低。后三点式起落架布局的好处,在野战机场降落时体现得淋漓尽致。

  粗大的主起落架轮可以轻松自如地通过坑洼不平之处,位置较高的发动机也不容易被飞溅的沙石击中。

  理论上来说,它甚至可以在机体严重损坏的情况下,实施较为安全的机腹迫降。
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