最新网址：xs梦石傻子教授问：“梦弟、小波、小明、小聪、小燕子，你们知道‘南海一号’打捞的意义吗？”
“我听老师说，800多年前南宋宝藏沉船‘南海一号’的整体打捞，是华夏考古史上的一件大事。”小明说。
“我看了报道，‘南海一号’的打捞成本预算2.3亿元人民币，船上的文物可能超过8万件，价值估算超过千亿美元。”小燕子说，看来她看了相关报刊。
小燕子继续说：“这艘沉船的出现，对华夏古代造船工艺、航海技术研究以及木质文物长久保存，提供了科学规律研究的典型标本。同时，为复原海路历史、陶瓷史提供了珍贵的实物资料，弥补了文献和陆上考古无法提供的信息。”
小聪说：“十分遗憾，‘南海一号’出水了，我们还是看不到古船的模样。”
计算机姐姐播放了一段视频，并说：“2007年12月22日，神秘的‘南海一号’住进了耗资1.6亿元的水晶宫，2008年，水晶宫对外开放，来自世界各地的游客，络绎不绝，想要亲眼目睹曾被炒作得十分神秘的南宋沉船珍宝，满足好奇心。”
小燕子说：“辛辛苦苦捞上来的古船‘包裹’在棕色沉箱里，为什么不让人们看呀？”计算机姐姐笑道：“孩子们，你们说一说是什么原因？”
小波、小明、梦弟、小燕子与小聪，你一言我一语地争执不下。科学博士说：“还是我来说吧。据‘南海一号’主要考古人员魏专家解释，由于古船长期沉浸在海水里，被打捞出水后，如果马上打开沉箱，船体及其文物，会因环境的突然变化而被破坏。
习惯说“我知道”的小聪说：“我知道，5到10年后。”“‘南海一号’的前世在南宋初期，这个朝代经贸高度发达，陆路被西夏阻断，偏安一隅的南宋，只能利用海路，通过泉州、广州等大港向外运送丝绸、瓷器等，这个时候，陶瓷逐渐取代丝绸成为主要货物。”科学博士介绍说。
“难怪海路也被称为‘陶瓷之路’。”梦弟说。海洋爷爷感叹说：“陶瓷之路风云变幻，后来被我们称作“南海一号”的商船，装满陶瓷、丝绸、金器、货币，从泉州港驶出，目的地是东南亚或中东地区，遗憾的是出海没几天，就遭遇不测。”
计算机姐姐建议说：“我们参观水晶宫，听了讲解员讲解其前世今生，应该主动将现代建筑与800多年前的南宋沉船联系在一起。”
海洋爷爷说：“因为，海船自身体积大，所以，要选择生长百年以上的原木，其平均直径达到6米，高度超过50米。”
傻子教授说：“对于当时的船主来说，‘南海一号’的沉没，是毁灭性的打击。但船主不可能想到，这艘沉船，在800多年后，成为古人送给后人的一份稀世大礼，昂贵无比。事实上，专家认为，“南海一号”里上等级的文物，无论是数量，还是价值，都将相当于此前广东省馆藏文物的总和。”
梦弟随着游客进入广东海路博物馆，首先，在放映厅内，看滚动播出的十多分钟的专题片，形象地了解“南海一号”南宋沉船的前世今生。这艘连带海底凝结物，重达3000吨的庞然大物，掩埋在海底一米多深的淤泥中，居然被一个巨大的沉箱装住后，能够整体出水，实在是打捞史中的奇迹。
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