现在终于等到了军委的命令，因此立刻向沈阳发动了进攻，两辆装甲列车一起出动，4门240毫米的巨炮和其他火炮一起，向俄军阵地发动了猛烈的炮击，随后人民军发动了地面进攻，在一天时间里，就连续攻克了俄军3个外围阵地。
就在人民军占领牡丹江火车站的第3天，罗岳指挥军队，向哈尔滨发动进攻。而且这一次进攻，罗岳一共调动了5列火车，由装甲列车打头，骑兵团、猛士车队在装甲列车的左右掩护策应，第1军第1师分乘两列火车，还有两门自行火炮都随后跟行，这3列火车组成了进攻哈尔滨的前部军队，而第1军第6师，海军陆战队第1师以及两个后备团随后步行进军，还有2列火车负责运送物资，另外罗岳还组织了一支人数约300余人的铁路施工队，负责修整沿线的铁路，以防俄军破坏铁路。
其实这几天俄军的主将林涅维奇在哈尔滨的总督府里坐卧不安，因为他没有想到复夺海参崴的战斗竟会是输得这么惨，出动了近10万大军，回来的只有1万多残兵败将，现在哈尔滨的守备兵力加上败退回来的残兵也不到3万人，而且不是败兵就是2、3线的军队，如果攻占牡丹江的人民军这个时候继续向西进攻，以哈尔滨现有的兵力，根本就无法防守。
到了这个时候，林涅维奇也只能决定放弃沈阳，集中兵力守卫哈尔滨，因此立刻下令驻守沈阳的俄军主将施塔格里堡中将，准备从沈阳撤军，退守哈尔滨。当然林涅维奇也知道，沈阳到哈尔滨有500多公里的距离，而且驻守沈阳的俄军有30多万，就算是有铁路相通，要想全部撤回哈尔滨来，至少也要1个月的时间才能完成，何况还有人民军的威胁，不过哈尔滨这边当然是等不到那个时候，于是林涅维奇又要求施塔格里堡，立刻先撤一个集团军到哈尔滨来。
不过就是一个集团军，也不是那么容易撤走，首先是这个时代一列火车最多只能装载5000人左右，而俄军的一个集团军至少也有6、7万人，至少需要10列次以上的火车才能将一个集团军的人员运完，但一个集团军并不是把人运完就行了，还有武器、弹药、马匹、物资等等，如果全用火车，那么需要20列次火车才行，别说是现在沈阳没有这么多的火车，就是把哈尔滨加上，也凑不齐20列火车，而且既使是有足够的火车，还要涉及到火车、铁路的组织调度等等事务，不是现在的俄军能够完成的。
于是施塔格里堡只能决定先从沈阳发3列火车，运送一个师回哈尔滨，其余的军队只能步行行军，这样至少需要10天以上的时间，当然，第一批军队到达哈尔滨之后，可以立刻回来再接一部份士兵走，这样可以确保在5-6天的时间，运送2-3个师到哈尔滨，也可以让哈尔滨有一定的自保能力。