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第四百四十八章 歼八的魔改(2/2)

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  航电系统,是需要有八二工程的推动,最终己方自己研发出来同类型的产品,甚至极端的情况下,继续进口,都可以解决掉,所以重要的就是机动性了。

  这是从两方面来改进的,首先就是换大推力的发动机!在进口无望的情况下,他们的涡喷-14,就是法宝了。

  太行发动机下马了,下马之后,研制太行的团队,一瞬间就没有任务了,这样,研制团队就可能解散,这样是不利于国内航空动力的发展的,所以,沈阳航空发动机研究所经过分析,国内现在需要的是歼7和歼8系列战机的发动机的增推型号,所以,他们就决定动手了,体积规格一样,但是推力要大得多。

  按照计划,初期的推力,就能够达到7.5吨,后期的改进型号,最终会增加到8.7吨!这样等到推力,绝对是强悍的,装在歼八上,就可以让歼八的动力有突飞猛进的进步!

  这个项目从两年前开始了,按照计划,今年就能台架试车了,正好和这个计划中的歼八魔改型号匹配啊。

  等到研发成功,不仅仅能给歼八用,还可以给歼七啊,现在的歼七CP,还计划把涡喷-13作为备用动力的,那有什么用?直接上涡喷-14,那才够用的啊。

  一个是发动机,另一个就是操控系统了,现在的歼八还是液压操控,这当然是不能满足发展的需求的,必须要上电传操控!

  大推力发动机,加上电传操控,肯定可以让这款飞机的机动性有相当大的提高!

  顾总把这个项目,详细地介绍起来了,听到了他的介绍,在场的人显然都很感兴趣,就连林将军也露出了期待的表情来。

  毕竟,十号工程还没有正式上马呢,而歼八2却是现成的,这样,给歼八2的改进,应该是更容易的了。

  等等!

  他突然想到了什么,就在他想到的时候,一旁的秦风又开口了。

  此时,顾总已经介绍完毕了,正在等待着大家的提问呢,秦风这个国内著名的试飞员,提问显然是更加有针对性的。

  “咱们要上的这个电传,是什么电传啊?”秦风问道。

  电传,就是用电信号来操作,但是具体起来,有很多种的,有模拟电传,数字电传,有单轴,有三轴,有三余度,还有四余度的。其中,最先进的就是三轴四余度的数字电传了。

  不过这东西难度很大,连苏联都搞不定,苏-27战机上,用的还是模拟电传呢。

  “三轴四余度,数字电传。”顾总说道。

  “这样的话,我们国内恐怕要经过很长时间了,试飞员的单轴变稳机,现在还没造出来呢。”秦风说道。

  别的项目秦风可能不知道,这个项目,秦风是清楚的,毕竟这是顾婷婷研究的项目啊,难度有多大,秦风心知肚明,咱们的这个歼八大改的方案,要上这种技术,那可能要过很久吧?

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