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第1158章:新时代真的到来了!(1/2)

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  品车网论坛,网友们已经炸了;

  “我说这都是搞什么啊!这么多的电动汽车扎堆下线,我怎么感觉这世界变化太快了?完全没有准备没有过度,电动汽车时代就来临了?”

  “也不能这么说、现在正信和松下不是满大街的建立充电基站吗?看样子,汽车市场还真是要迎来内燃机与电力驱动并存的时代了!”

  “嗨、不过,这抢先下线的十几款电动汽车,怎么看着……不是那么回事儿呢?”

  品车网的一些资深用户对于突然变化的市场感觉很不适应,出于对汽车市场的了解,也深深觉得一群名不见经传的车企占据这么高的热度,不是什么好兆头。

  面对这一波突如其来的电动汽车下线大潮,很多懂车帝表示鄙视;

  “呵呵,这些车的动力系统都是一样的,全是松下代号为II-153的电池组,和日本爱信提供的电机。要说区别,无非就是电机的功率有高中低三挡,电池组是3还是4组的问题。整个车从上到下,除了山寨其他成功车型的外形算是自主,其他地方全是拼凑,毫无技术可言。”

  “总有人@我问这些车该怎么选,最后告诉你们一次;看外形!看外形!都是一个动力系统研发出来的东西,相中哪个买哪个!不要再@了,再@再自杀!”

  与这些用户不一样,无数的对新能源汽车有购买意向的网友涌入到论坛之中,寻求老司机指路,分析诸多新品牌和新产品的优劣。

  很多新用户看到自己中意产品被贬低,不干了;

  “叽叽歪歪的,动力系统都用一款有什么的?没有自主设计又怎么样?我看着就挺好,按照你们说的,这些新车型的动力系统都是松下提供的,这说明核心元件还是有保障的嘛!在核心元件硬扎的前提下,这些车的售价足够便宜,这完全就是普惠于民的好事情!”

  “就是就是、像TSL和正信是的,明明早就掌握了电动汽车的核心技术,但是资本家做派严重,净是搞一些大伙儿根本买不起的车,有个蛋用?现在多好,十万出头的售价就能买到一台,这样的车企才是真良心!”

  “同意楼上的说法。”

  “ 10010!”

  小白们很兴奋。

  品车网论坛之上,自然而然的分成了两派。讨论这些以廉价定位,出现在人们面前的车型到底能不能买。

  从人数上来说,支持这些车型的网友,占据了上风。

  ……

  正信集团。

  “李董,北旗广旗刚刚发来消息,他们的测试工作已经完成。新车型已经达到量产标准。”

  “好!”

  听到这个消息,李凡愚用力的挥了挥拳头,对陈雨涵命令道“告诉市场部,宝马分公司那边,联合北旗广旗一起,按照原计划立刻开启宣传!妈个鸡,该是展现真正技术和实力的时候了!”

  听着这熟悉的台词,陈雨涵捂嘴偷笑,走出了办公室。

  陈雨涵走后,李凡愚冷哼一声,又重新拿起了桌面上还显示品车网论坛的手机。

  登录了许久未用的账号,用巅峰手速编辑了一个帖子,在品车网电动汽车综合板块发了出去。

  “不论是电动汽车还是内燃机汽车,永远都不是说核心部件没问题,这就是一款好车。汽车这个东西,要看整车品质,各个总称之间的匹配性,以及每一个环节的生产工艺。所以,不是我针对谁。你们说的这些车,都是垃圾!”
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