一个不需要为了能源和污染困扰的城市，会是什么样子？
李凡愚不知道。
不仅是他，也许这世界上任何一个预言家都无法估量出这样一个意象乌托邦的样貌。
但是这并不耽误李凡愚这样一个工业巨子用自己的方式去诠释一个看似触不可以，但是却拥有极大实现可能性的蓝图。
与那些好高骛远，脱离了实际的规划家和幻想家们总揽全局的设计方式不同，李凡愚对于富州工业新区的规划，是从一个个点开始的；
地下铁，公交，轻轨、电动汽车充电网络，共享汽车社区、
这些李凡愚能想到的，正信可以迅速变现的东西，被一点点的植入到了他的蓝图之内。
以平流层电站地面设施为依托的花园式公众区域，在他的笔尖之下缓缓流淌，那不敢想象的，需要大量供水系统维系，耗电量巨大的城市分层花园建筑设想图一张张问世、
高度科技化和信息互动化的正信总部大楼，科幻程度堪比工业级的生产单位，在他的绘图板上就如同科幻类战略游戏一般林立而起、
特来越多的概念图完成，一个充满了浪漫主义风格而且层次分明的幻想城市，在他的脑海之中越来越清晰。
在设计专精的加持之下，李凡愚的笔尖就像是中了什么根本停不下来，而且每一笔都将设计推向完美的魔法一般。
不知道过了多久，也不知道他花了多少张的草图。直到感觉到肚子饿的实在受不了了，李凡愚才堪堪停手。
再一看，那绘图板储存卡上的剩余空间百分比，已经窜出了一大截。将绘图板连接到了智脑主机上一看，百余张的草图，此时已经呈现在了他的面前。
这里面，既有轻轨主体的设计图，也有整个城市鸟瞰。
没有任何不切实际的臆想，每一幅草图，都是李凡愚经过急速的思考推断而来，也就是说，每一副草图，都是可以通过现在的技术手段变成现实！
忍着饥肠辘辘带给自己的空虚感，李凡愚将那些草图从头到尾的看了一遍，脸上终于露出了一丝丝的微笑。
他发现自己，还是很有潜力的嘛！
拿起手机，随意的给一张设计图拍了个照发到朋友群小小的臭屁了一下，李凡愚便锁好门，走了出去。
……
正信工业基地现在主要作为X-car的生产基地使用，因为x-car的产量有限，而且基地内部的大部分生产都已经高度的自动化。所以哪怕这个基地每年可以为集团直接创造超过三百个亿的营收，但其实整个工业基地内的员工数量其实并不多。
算上基地旁边正信天城港的中转港口工作人员，也不过才只有七百来号儿人而已。
饿着肚子的李凡愚只好驱车来到了五公里之外，那曾经是造摩托车生的正信第一条正式生产线所在地，也就是目前负责正信奥迪A4的1号生产线厂区。
那边的工人多，周边的小吃还是蛮多的。
为了避免被人认出来，他带了一顶鸭舌帽，在一家抻面馆里随便的点了一些东西。
虽然人在饭馆，但是此时的李凡愚心思却还沉浸在仍然处于纸面上的未来城市之中。
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