正信的升级，主要还是将营业部分进行整理。对于研发中心这块，其实倒未大动干戈。只是明确了主要负责人具体了分工而已，这样的变动不涉及到研发团队。
所以现在李凡愚给分配了任务，研发中心便立刻以一如既往的效率动了起来。
现在研发中心并入了正信的研发部，老张已经荣升了总工程师，更多的负责管理方面的工作，学霸现在是独挑大梁。
正所谓初生牛犊不怕虎，对于F150这个正信升级为集团之后着手研发的第一款车型，他们拿出了最大的激情。
而之前团队是经历过QS15这个类似车型的研发，脑子里都是带着经验的。对于这一类车型的进程，也是分配的极为合理和高效。
分工更具体，职责更明确，F150前期研发进度就跟安了助推器一般。
不过快是快，在质量上正信的研发团队可是一点儿都没疏忽。
虽说是F150是出去赚歪果仁的钱，但是这从另一方面上说也代表了正信的脸面。
面对这样的景象，李凡愚也自然放手，处理起了这一段时间积攒下来的事情。
最近升集团，正信的事情颇为繁杂。但是有安宁在，大部分的事情也都完美解决。
留给李凡愚的，主要还是一些对政府层面的事情。
这里面包括三代车的后续订单问题，正信集团日后发展所需要政府提供的一些便利的问题，再有就美国分公司具体的从属方式和对接问题。
虽然听起来没多少事儿，但是处理这些也颇费了李凡愚一番功夫。
忙忙碌碌之中，两个礼拜的时间悄然过去。
等李凡愚将所有的事情搞定，再次来到研发中心的时候。F150前期包括外形，布置方案、车身总成部分建模、部件模拟测试等步骤已经全部完成。
因为是要在美国上市，所以这些环节完成之后，就需要去美国审批并接受测试。鉴于这一点，剩下的研发工作就需要研发团队移个驾，去美国完成了。
在各团队将现有资料准备好，并做好了出国的准备之后，李凡将他们召集了起来。
当研发团队汇集到研发中心的大会议室时，发现生产部和品管部门的一些中层领导和技术骨干们也在场。
研发团队跟俩部门之前打交道的时候还是蛮多的，见这么大的阵仗，便互相打听了起来。
“嘿？李董这是要干嘛啊？这么多人一起去美国？”
“不知道啊，听说美国那边的生产公司都是现成的。按道理，主要是你们研发部需要去美国完成车型的后续测试和修改。我们生产部和品管部对分公司生产起监督和辅导作用，用不着去这么多的人。”
“对嘛，这在场的劝算上，不得有四百来人啊？”
“别嚼舌头了，李董这么安排肯定是有道理的。等一会儿不就清楚了？”
“嗯嗯，我就是看这么大阵仗，感觉这次美国之行没有那么简单而已。”
……
事实证明，李凡愚安排这么多人一起去美国，还真是有他的用意的。
此行美国，任务可不止于完成研发和监督生产这一块。他有更重要的事情需要正信人去完成；
OEM的那套生产体系，回国这十多天他可是一直惦记着呢。
汽车工业是国之重器，对于中华来说如此，对于美国来说更是这样。OEM公司虽然已经被正信收入囊中，可生产线却不能搬回国内。对于这一类的高科高技的东西，无论是哪个政府的态度都是一样的；买下来可以，但是你不能打包拿走。
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