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第951章:动力体系整合!(1/2)

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  一疏集团的考察团来的时候是自己打车到的正信,挺憋屈。但是考察团里的所有人都肯定没有料到,他们走的会更憋屈。

  被李凡愚喷了一顿狗血淋头都算是小事儿,从正信的研发中心回到酒店的第二天早上,一疏集团那边就来了人。将已经被国保处控制起来的众人,气势汹汹的带走了。

  来的时候风光无两,还是负责国家项目的总工刘胜远,更是直接就被两个大汉夹在一起,就差扣个手铐上去了!

  不过跟来的时候相比,倒是有了专车和专机负责归途。美中不足就是......面对一群沉着脸,面目表情让人胆寒黑西装们,所有人的腿都是软的。

  一句话,憋憋屈屈的来,战战兢兢的走。这一趟差,出的跟所有人预想的都不一样。

  考察团怎么来怎么走,李凡愚都不关心。

  在那架载着考察团众人的飞机离开地面,冲上云端的同时。他刚刚在研发中心的办公室里,跟柳青一起将海神H系列发动机标定的流程商定。

  完事儿之后,趁着时间还没到九点,他便立刻驱车来到了集团总部。

  前些天柳青关于动力研发机构成立独立品牌的事情已经做成了一个PPT,传到了安宁那里。今天是星期一,正好集团开会商讨。

  这个提案关系到未来正信柴油机业务的命运,李凡愚自然要过去看看的。

  正信总部,顶层会议室。

  李凡愚到的时候,众人已经开始了。安宁刚好将关于动力研发机构独立的提议,用幻灯片的播放完毕。

  见到李凡愚进来,众人立刻起身。

  李凡愚摆了摆手,“都坐。”

  跟安宁用目光交流了一下,李凡愚来到会议室自己的位置坐定,将双手交叉到了一起。

  环视众人后,开口道:“提议各位都看完了,有什么想法没有?”

  众人你看看我,我看看你。最后还是刚刚结束了产假,回来上班没有多久的王梅梅开口了——毕竟她是负责正信集团人事的主管,任何人事上的调整,都需要她在第一线执行。

  “李董,这个提议本身倒是有很大的可行性。纵观目前世界上比较大的车企,如奔驰,欧联,三菱,大宇等企业,他们的动力部门都是独立的一个存在。作为最主要的部门单独运作。”

  “我同意梅梅的意见。”没等王梅梅说完,黄琪举了举手。

  “把动力部门单独分离出去,确实可以让我们的动力体系更完整一些。之前我们的量产车部分就是一个例子。我们之前做了一个市场摸查,依照ZGX系列发动机和变速总成的车型,更能收到消费者的接受。

  而反观后来柴油发动机,虽然已经在市场上获得了一定的口碑,但是顾客在选购车型的时候,还是会向装车量比较大的ZGX系列发动机车型靠拢。因为多款搭载这套动力系统的车型,合计起来的口碑是巨大的。所以我感觉,系列化这是咱们集团日后动力发展的一个方向。

  我建议,不光是柴油动力要单独提出去,汽油动力的发展也要有体系。目前我们的超跑上已经搭载了代表最高水平的W16发动机,但是在汽油动力阵列里,却还有着巨大的断层需要弥补,需要以更多的产品跟进。”

  王梅梅尴尬道,“琪琪、知道你急,但是我......但是我刚才想说的其实不是这个事情呀……”
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