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第十八节 贸易远征的提议(2/3)

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  “我们又不出远海,沿海风浪小,应该可以。资料上说过:中世纪的北非国家都这样在地中海地区运输木材的。”

  “我也要一样东西,可能比较难搞,但是非常有用,”展无涯也提出了自己的要求。

  “什么?”

  “鹿皮。”展无涯说,“用来代替橡胶做传动皮带。”

  这倒的确是更为迫在眉睫的需求,随着原动机和各种自制机械的投产,机械传动对皮带的需求大大增加。机械部门暂时靠的是储备,但是有限的储备显然不可能支撑到橡胶成熟――根据吴南海的计算,穿越者的生胶能形成工业运用的规模起码在15年以上。

  当然还有各种原矿石,如果能在海边采集的也要开采一些带回来。季无声特别提到了石英砂――在昌江海尾镇,有丰富的优质石英砂储量,而且就在海边,开采运输非常方便。

  “还可以收购一些棉布回来。”莫笑安说为了迎接年后的移民大潮,轻工业部服装厂对棉布的需求激增,库存已经接近用完。

  “我们用什么去交换这些东西,用钱买?”

  “矿石什么的不需要,不过椰子、木材还有棉布总得有商品交换吧?”

  “有,有。”陆荣胸有成竹,“盐。”

  “拜托,盐在海南可不是什么稀罕玩意,盐场到处都有,私盐也很猖獗。”

  “我们贩卖的私盐更便宜,又等于是送货上门,对方愿意接受的。”

  “万一人不要呢?”

  “有缝衣针、烧酒、粗纸、粗瓷,丝绸……小东西准备了不少,还准备了些镜子。”

  “镜子你准备卖给谁?这么贵。”

  “孝敬下当地的官吏士绅什么的。我们又不是西班牙人,说是贸易,其实一路抢劫。”

  展无涯担心的说:“不过,这样一次大规模出动,得出动多少人和船?我担心会损害与广东和澳门之间的货物运输。”工能委比任何部门都依赖海上的运输,听他们的计划有些担心了――这不得起码出动2艘70吨级的船只?

  文德嗣惋惜的说:“如果集中资源,船厂的纵帆船应该可以在10天内完工。”

  “刚造好的新船,立马就用在这样的远途航行,没危险吗?”

  “问题不大。”文德嗣说,“这个航行既然是环岛航行,就算出了什么问题也能及时登陆,算是试航的好机会了。”

  “环岛航行有潮汐、浅滩和礁石的问题,安全系数怎么样?造这船我们的投入可不小。”

  “没关系,我们有全套的海图和航海资料,安全系数应该是最高的了。”

  “说真得要是有足够的油,把登陆艇开出去也好啊。”

  “这不废话么,”马千瞩说,“其实丰城轮上的储量还是蛮可观的,但是现在是用柴油的地方多:渔船、工程机械、车辆……没地方补充。”

  其实他还有一个只有执委会高层才知道的原因:丰城轮必须保证有能跑路到台湾的单程油料――以备万一革命遭到严重挫折的时候能够逃命。

  “我觉得北美的帆船用作探险船很不错。速度又快,船上设施齐全,用来航海探险正合用。”柳正对这艘风帆游艇打了很久的主意了。
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