今年年初，杜朗在回中国经商时，无意中听人提到了黎叔的“大名”，刚开始他觉得我们一定是骗子，认为这根本是不可能！
可是就在几天前，他突然在国内遇到自己在耶鲁大学时最好的朋友邵建华，结果俩人在叙旧的时候说起了黎叔帮曾他找寻找祖坟的事情，这才让杜朗这个不信鬼神的半个洋鬼子觉得，不妨找我们试试，以完成自己母亲多年的夙愿……
我一听是邵建华介绍来的，心里就立刻明白了之前黎叔为何说什么也不要他后续的费用了，这老东西贼的很啊！想他邵建华的朋友和同学肯定都是和他差不多的人物，只要他随便介绍两个来，那我们还不赚翻了！
对于当年的驼峰航线我是知道一点的，那是当年为了打小日本，中、美、英、印几国联合开展的一条运送物资的“死亡航线”。
之所以叫它“死亡航线”是因为在当时的飞行史上，不论是从飞机的性能还是从飞行员的经验上来说，那都是一次前所未有的考验。
这条航线海拔过高，气侯恶略，它要向东横跨喜马拉雅山脉、高黎贡山、横断山、萨尔温江、怒江、澜沧江、金沙江……航线全长500英里，最高海拔可达到7000米之高，正是这些起伏连绵的山脉，让它因此还有一个更为形象的名字——“驼峰航线”
当年死在这条航线上的中美飞行员可以说是不计其数，光是飞机就有几百架消失或者是坠毁在这条航线之上，如果现在想要到在这条航线之下寻找尸体，不论是难度还是所花费的一系列费用，应该都不是一般常人所能承受的。
于是我就把自己的想法和黎叔说了，可他却告诉我，费用的事情这不用我们担心，我们的报酬是由杜朗出资，价格他认为还比较满意。
至于这一路上的所有花销和设备都是由一个国际组织提供的，我们只要将这一路上所获得的第一手资料给他们就行了！
“这个国际组织是什么组织？是杜朗提供的？”我有些疑惑的问道。
黎叔点点头说：“对是，是他联系的，他说这个国际组织其实是美国的一个搜寻二战老兵遗骸的基金会，资金的来源是在世的二战老兵及其家人或者后代们提供的。”
我一听就知道这次肯定不只我们一波人去，先不说有没有当地的向导，估计这个国际组织也会派人和我们一同前往……
其实我最不喜欢这种联合的行动了，因为一旦遇到什么事情，不可测的因素太很多了，这就大大的曾加了我们寻尸的难度和风险，是我最不提倡的。
可是黎叔说人家已经出资了，又怎么可能不跟着人员和咱们一起去呢？这年头儿出钱的就是大爷，我们也没有办法……真是做哪行儿都不容易啊！
一个星期后，杜朗亲自登门拜访了黎叔，并且拿来了黎叔之前所提到的一些寻尸所必须的物品……
那是一个个军绿色的铁皮盒子，杜朗说这是他外公之前的一个弹药箱，曾经用来装勃朗宁手枪的子弹。后来他用这个铁皮盒子装了些比较有记念意义的东西送给了他的妻子袁茹。
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