采用三吨多的飞船段（逃生舱），往返两者之间进行前期工作，并不会比多推两次未来空间站消耗更多燃料，哪怕真出了严重事故，最多也就损失两个宇航员。
不是宇航员不值钱，而是对比整个未来空间站，宇航员稍微冒险点更容易被接受罢了。
毛子宇航员虽然大大咧咧的，但在危机时刻，有时候的确需要莽一点……当然理由不能这么直说。
反正两位R国宇航员在两个行动组里，分别组一名C国宇航员，执行第一阶段的推进器分离、重新设定的工作。
前后花了七天，载人飞船行动十一架次，出舱行动总计一百多个小时，才搞定第一阶段任务。
本阶段报废了三套宇航服，都是被飞溅物割伤了的，幸好都是老练宇航员，处理得当没出现漏气导致飞行员飘远、死亡的情况。
此时小行星推进器还剩下一大坨，包含二十余个已经耗尽的燃料、氧化剂罐，十几个推进器，以及体积足有数十立方米的核心框架及对接结构。
这些都不用管，等对接后就属于未来空间站的资源了。
第二阶段任务更顺利，早已提前组装好的锚点装置被送去小行星，两组宇航员共同努力，经过两轮出舱作业，完成。
回到未来空间站，有几天难得的休息，这个时候空间站不需要进行任何作业，避免影响到对接精度。
十月五日，未来空间站与小行星直线距离剩下一千米多个零头，确认姿态，启动推进。
与小行星间隔二十米时，八个宇航员里四个出舱，全都装备了推进背包，进行舱外协助。
当天上午十一时，人类历史上首个有人空间站完成与小行星的对接固定！
两台留在未来空间站里的智人机器人全程看戏……因为任务太重要，而且复杂度高，地面模拟的结果智人机器人并不能达到要求，主要原因出在硬件方面。
地面经过短暂而热烈的庆祝，又开始往空间站送人和物资。
接下来就要开始真正的太空冶金了。
之前的真空加工设备试运转，和后续的一些太空建筑工作，用的都是成品金属锭，这回可是要从矿石开始。
从矿石到冶金再到冷轧热轧，需要用到大量的水。
这方面，外星人提供的资料没有给出直接答案。
但土球人也不是智障，一方面有此前航天科研的成果，对天体的基本认知远高于几十年前，一方面从字里行间，能看出太空加工体系，对于小行星资源的利用非常充分，其中就包含小行星自带的水和氧。
铁质小行星的主要成分是铁，但在太空里飘了几十亿年，不可避免地会捕获到一些其他物质，包含但不限于甲烷、小冰晶、二氧化碳等气态物质。
小冰晶是气态吗？
当然不是，小行星主要捕获气态以及离子态物质，部分氢、氧粒子会在被捕获后变成小冰晶。
总之小行星里含有一定比例的碳氢氧，而太空里光照及辐射资源可是说是无限的，这些东西可以在空间很容易的转换成各种各样的有用物资，包括水、氧气、石墨甚至简单电池等等等等。
以开发者一号的质量，哪怕早前受了一顿导弹打击，仍然残留的有用成分，也在一百吨以上，能利用好等于省下上百亿的地表资金。
为了利用好这些碳氢氧成分，C国在地面准备好了两套新型设备。
一套是碳氢氧再分解与合成设备。
听起来很高科技，可在太空的太阳能条件下，不要求产能，并采用了大量轻质材料，一整套设备都不到三吨。
该设备主要功能是将碳氢氧分离重组成水、氧气和酒精，过量的碳素弄成石墨用锡纸打包。
石墨在太空里属于高危物品，粉末状石墨在无重力环境下无孔不入，很容易造成设备短路故障，在专门的石墨处理舱完成前它都没用。
另一套是新型水循环设备。
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