高原感到兴奋和激动，毕竟这可是电池技术，未来世界的核心竞争力之一，相比化学纤维，电池无疑研发难度更高，也更加关键。
另外高原还发现，任务一和任务二之间存在关联。
固态电池中的轨道式结构，就是X纤维中超级蜂巢结构的衍生，只不过形态发生了变化，从无数弧形组成的蜂窝，变成了无数相互连接的纳米管道。
另外，固态电池依然采用高分子特殊结构，需要在制造过程中添加特殊催化剂和稳定剂。
……
三月底，昆仑集团又一次忙碌起来。
从化纤到电池领域，虽然跨度有些大，但好在有高原这个神级老板，带领大家按部就班前进。
另外，如今的昆仑公司早已今非昔比，名声在外，备受全球瞩目，越来越多优秀人才，开始认真考虑加入。
科技这个东西说到底，还要以人为本，哪怕高原有蓝图，也无法一个人搞定所有流程，哪怕高原有机械设备，也需要大量工程师安装调配，将机械调整到最合适的状态。
所以高原一方面自己带头努力，另一方面也让曹非鱼抓紧组建人力资源部门，今后要形成一套在全球挖掘人才的方法和制度，从而建立强大的科研团队和工程团队。
总而言之，高原又一次上路了。
与此同时，米其林和普利司通为首的轮胎巨头们，也要上路了。
三月底四月初，昆仑公司在轮胎领域的八大合作伙伴，终于完成了所有前期准备工作，开始暴产能，在全球铺货，吹响轮胎战争的号角！
战争的车轮已经开启，正在无可阻挡的，疯狂加速向前滚动！
不同于半年以前的化纤战争，化纤这个东西太专业，普通民众注定不可能了解，别说刚刚发明不久的X纤维，大多数民众甚至根本说不清涤纶和锦纶的区别。
但轮胎不一样，完完全全不一样！
它太重要了，不仅关系到普通人的日常生活，更关系到人类历史上最庞大的产业集群，汽车业！
你以为只有米其林和普利司通，固特异和马牌在关注轮胎战争？
错。
大错特错！
丰田，本田，通用，福特，大众，戴姆勒，甚至是造摩托车的杜卡迪和哈雷戴维森，造自行车的崔克和捷安特，世界上所有带轮子的产业巨头，此刻全都在死死盯着华夏这边的一举一动！
高原一头扎进实验室，搞电气化学研究去了，可他的八个轮胎业合作伙伴，此刻却被推到了全世界最凶险的风口浪尖！
每个人都想知道，高原在发布会上，把PP做的如此牛逼，口号喊的地动山摇。
但在实际上，他那个代号滚石，以高分子X4纤维为主体的实心轮胎计划，到底有多厉害？究竟是不是嘴炮！？
昆仑历第二年春。
高原剑指新能源。
与此同时，全球瞩目的轮胎战争，正式开打！