“没错,完成调查后,你的功劳也该下来了。”战云天附和道。
李海有些小尴尬,“这个,我倒没多想这个。”
“哈哈哈,没什么不好意思的,军人视荣誉为生命,这就是荣誉啊,小伙子,再接再厉,未来可期啊!”赵飞燕大笑着说。
战云天纠正道,“再接再厉不妥,还是用再立新功比较好。”
“对对对,再立新功!”赵飞燕说。
相视而笑。
李海明显感觉到赵飞燕和战云天对他的态度有了较大的转变,此前嘴里虽然说都是学员大家平等,但潜意识里的上下级观念是在的,而且李海是真正的新兵蛋子,对他的客气是上级对下级的客气。
现在不同了,知道了李海的牛逼之举后,赵飞燕和战云天是打心里佩服,一下子就把李海视为同等学员了。
很现实,但现实如此。如果你连操纵杆都把不稳当,自然不能指望得到别人的尊重。
一直到午饭开饭前,李海都在向二人介绍歼-15重型舰载战斗机的性能以及特点,其中穿插着固定翼战斗机的使用特点,另一方面则同时也在向二人请教海上飞行经验。
不管是直升机还是战斗机,海上飞行遇到的情况大多相同,如海上天气,母舰的摇摆,等等,一样一样的。
“直升机在降落的时候会受到母舰艉流气场的影响。”战云天打着手势介绍道,“母舰高速航行的时候产生的艉流相当强大,会扰乱舰艉上空的空气,在降落的时候除了要关注侧风,还有关注被扰乱的空气。这个过程是很脆弱的,稍不有甚就会造成严重后果。”
李海深以为然地点头,“是的,舰载战斗机从母舰后方进入着舰,而且起飞和降落的时候母舰都必须要全速航行,高达三十节的航速之下,母舰后方的空气是会被扰乱的。我们上理论课的时候教员经常强调。”
海上起飞和降落不仅仅需要克服大自然的困难,还有克服自身引起的无法避免的客观困难。苏联时期建造的大量军舰,其舰载武器、雷达设备等布局非常凌乱,看上去乱糟糟的像是随意搭在那里,实际上这是苏联工程师绞尽脑汁的设计结果,原因非常简单——要给每一件舰载武器设备留出通道。如武器要火力通道,雷达要探测通道。既要避免相互之间产生影响也要让每一件武器设备都发挥最大的作用。
饶是如此也做不到十全十美,甚至有一些军舰上的舰载武器在使用其中一件或者若干件的时候,必定另外有一部分是无法使用。
究其根源是苏联的电子技术落后,无法将大量的电子设备整合起来。同时期西方的军舰整洁漂亮,得益于先进的集成技术整合了电子设备。
当然,舰载战斗机的起降绝非李海口中谈到的那么简单,只是从理论的角度来看,也只能讲到这个程度,于是愈发凸显实机飞行训练的重要性了。讲一万遍抵不过做一遍就是这个道理。
“海空飞行和陆空飞行另一个较大的差异在参照物。我们上舰之后回到陆基场站训练感受是非常明显的。地面有参照物有地标,在海上飞行则没有这些对飞行导航很重要的标识物。导航台就更没有了,我想这个区别应当是最明显的。”战云天沉声说出自己的看法。
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