在歼八I战斗机的试飞过程中，其实总师就已经和试飞员们有过多次的争论了，其实很多时候，试飞员也是为了帮助设计师，找出飞机出问题的原因。
李思远和师父一起回到了指挥中心，这时候还有很多工作要做呢。
试飞总师刘伟拿着通话器，和试飞员在进行对话。
“洞三报告，系统启动完毕，一切正常。”
“准备好，开车！”
随着歼八I战斗机两台涡喷发动机，轰鸣起来，整个现场的气氛也到了极为紧张的时候了。
歼八I战斗机缓缓的滑出停机坪，沿着滑行道，进入了跑道，这时候歼八I战斗机停了下来。
试飞员在做最后的检查，在每一次飞行之前，都要检查战斗机的飞行控制系统，可以远远的看到，歼八I战斗机的气动舵面，在试飞员的操控下动作着。
在检查完毕后，试飞员再次请求起飞。
试飞总师一声令下，只见跑道上的歼八I战斗机，开始轰鸣着加速滑行起来，两台涡喷发动机，加力全开。
看着跑道上的歼八I，真的很像一只白天鹅，李思远的心情也有些激动起来。
空中美男子的称号，真是名不虚传。
怎么样才能让空中美男子，迅速的变成空中勐男呢？现在李思远也没有什么招，尽管他在美国还有一个主体，但现在那个主体还没有进入波音公司，就没有办法搞到什么先进的航空技术。
一切只能等那边的进展了。
当歼八I战斗机腾空而起，所有人都松了一口气，要知道在试飞阶段，每一次起飞，其实都充满了风险的。
歼八I战斗机，外形细长，这是为了尽可能的减小空气阻力，让它能够在两万米的高空，达到二点二马赫的速度，快速的拦截入侵的敌人轰炸机和战斗机。
当然超音速战斗机，加力实现超音速飞行，却不能持久，就好比男人不够勐一样的，歼八I战斗机也只能超音速飞个几分钟，这对截击机机来说够用了。
毕竟超音速飞行，要打开发动机加力燃烧室，燃油消耗非常大，歼八I战斗机本来就腿短，所以飞不了多久的超音速。
还有就是超音速飞行，特别是两马赫以上的飞行速度，气动加热非常的厉害，机头的温度会迅速上升到三百度以上，这对战机的机身来说是一个巨大的烤验。
今天的试飞科目，便是加力超音速试飞，将会在一万八千米的高度进行，其实这不是第一次飞这个科目了，已经飞过几次，但都出现了机体震颤的问题。
这个问题是很要命的，因为这随时可以导致战机空中解体，所以前面几次试飞，出现这个问题后，便只能放弃继续试飞，返回地面查找问题产生的原因。
只是几次下来，都没有解决问题，歼八I战斗机还是会震颤。
所以现在，所有人的心都是悬着的，毕竟前面几次都没有解决问题，这次就能行了吗？
歼八I战斗机爬升很快，不多时就来到了一万八千米的高空，这里空气已经非常的稀薄的。
试飞员开始向地面报告，准备进行超音速飞行试验了。
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