太平洋上，朝阳已经升起，此时此刻日本海军联合舰队总司令山本五十六大将正站在大和号战列舰的推演作战室内，看着一群参谋在那里疯狂的忙碌着。
“将军，潜艇已经在附近游弋，我们还没有发现美国人的舰队！我们估计他们还在瓦胡岛内，来不及驰援中途岛。”一名参谋用教鞭指着铺设在海图桌上的巨大地图介绍道。
“我认为美国人依旧没有察觉到我们的行动，再过几十分钟，中途岛就进入到我们舰载机的攻击半径之中了。”他对这一次袭击计划信心满满，因为他有足够骄傲的资本。
战争爆发之前，日本的一家材料工艺企业与日本军方合作，开发出了一种可以用于飞机上的新型铝合金材料，这种材料非常轻便，简直可以说是战斗机生产的最好材料。
有了这种新型铝合金材料，日本的飞机设计工程师堀越二郎精心研究，终于设计成功了一款足以改写世界历史的新型战斗机，这种数据惊人的战斗机被日本海军寄予厚望，并且因为定型在1939年也就是日本纪年的2600年，也为了区分已经存在的99式战斗机，所以命名为零式战斗机。
零式战斗机因为机身轻盈，所以航程达到了惊人的将近2000公里，这个航程大大的超过了纳粹德国使用的ME-109和FW-190战斗机，可以让日本海军的打击半径更远更具威胁。
而且这种战斗机的飞行性能良好，在战争初期拥有极高的飞行速度以及极小的转弯半径——可以说一款飞机的几个主要性能它都非常优秀，唯独在俯冲性能上有明显的缺陷。
其实主要的原因就是这款飞机使用的新型铝合金非常轻，让这种飞机的空重只有1吨多，这样一来可以使用功率较小的发动机，而功率较小的发动机肯定省油，同时因为翼载很小所以这架飞机的转弯半径极小，速度也因为重量轻变得很快。
这些优点如果说穿了，就一钱不值——没有哪一种飞机可以兼顾各种性能优势，但是零式战斗机在牺牲了一些比较隐匿的性能之后，给人们造成了一种近似于全能的假象。
当然了，日本人这种不要命的态度，让他们在战斗机性能的取舍上面，走出了一条自掘坟墓的新颖路线，看起来也完全符合他们一言不合就拔刀自杀的坟头蹦迪的清新风格。
可惜的是，因为一直以来的互相“竞争”，日本陆海军是从来不“互通有无”的。也就是说，即便是日本海军已经量产了整整200架自产的零式战斗机，但是日本陆军最精锐的飞行中队依旧只能装备性能落后的其他烂七八糟的战斗机。
不要以为这是在信口开河胡说八道，日本陆海军的恩怨酿成的笑话可以说让对手都一头雾水——日本陆军仿制成功了一款法国公司生产的机炮之后竟然对海军需求视而不见。
是的，你没看错，陆军思来想去，竟然对本国的海军保密，只把引进的法国机炮装备给陆军。
然后呢，更狠的是，同时日本海军知道这件事情之后更有骨气，他们不愿意低下高贵的头，去求陆军将这种武器共享给海军，咬了咬牙，自己跑到瑞士买来了同一款机炮的图纸进行仿制。
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