大姨夫这边也找好了下家，货一到丰台站，人家就会付款然后自己去提货，那些西伯利亚来的杉木和松木都是上好的木材，质量上乘，根本就不用发愁卖不出去，而且这些木材都是有边贸手续的，更不用压价偷偷摸摸的卖，对于四处都在建设的京城来说，那一车皮木材连颗芝麻都算不上，大姨夫他的上级单位直接就全部吃下了。
但是也别小看这颗芝麻，它放在整座城市的木材市场上基本等于无，但是放在洪涛他这个小集体头上，个头就从一粒芝麻变成了一个大西瓜。按照八六年国家的计划内木材销售价格，直径40厘米以上的杉木就要买到650块钱一立方米，同样的松木也要350块钱一立方米。
而这是计划内的价格，有几个建筑公司或者家具厂能拿到国家计划内的指标？就算拿到了，够用吗？所以在这些年，国家从计划经济向市场经济转型的阶段，才会出现价格双轨制，也就是计划内的价格受国家管控，而计划外的价格则放开，受市场需求的调节，也就出现了一大批靠倒腾批文而发家的人物。
这个批文，就是国家计划内物资的使用权利，你拿着批文，就可以去国家的相关部门按照计划内价格购买这些紧俏物资，然后转手一卖，就是翻倍或者好几倍的利润。再省事的点的人、那些能有条件拿到批文的人，他们干脆就不买物资再去转卖了，那多麻烦啊，直接就卖批文吧，一张盖了大红印章的纸，就是几万、几十万、甚至几百万的收入，当然了，谁能拿到这些批文，嘿嘿，还是不能说，大家自己琢磨吧。
黑子他们换回来的这些物资，当然不能算入计划内物资，这是走入市场流通领域的，所以在计划内价格上翻一番，还是一个很良心的价格，也就是说，一立方米木材平均起来就是一千块钱左右。这还是按照二级原木价格走的，这些产于远东的原木根根都有八十厘米以上的直径，评不上特级也得是一级，那这个价格还得上浮20%。
一节车皮载重55吨，全装原木的话，可以装50立方米到70立方米不等，这要看是否加高码放和原木的密度，就取一个中价值，一节车皮60立方米吧，这就是**万块钱。
而黑子他们换这些原木所用的那些物资，就是铝锅、搪瓷盆、泡泡糖、运动鞋、毛巾、床单之类的玩意，全是洪涛找关系从一商局所辖的各大商场里弄来的库房积压老底子，那些玩意大部分都不是按一条、一只卖的，而是和卖破烂一样，按斤、按吨卖。(未完待续。。)