在春秋时代，冶炼大到一定的规模，再配套上相关的手工，比如兵器锻造，或是农具的打造，其实就能视为工业性质的城池了。
有基本常识的人都会很清楚一点，任何一个行业只要足够集中, 爆发出来的能量就会十足。
智氏将冶炼业和锻造业集中起来，省了运输这个中间过程，节省的不止是运输成本，也不是时间上的缩短，交流而产生的技术进步才会显得尤其关键。
接下来的第二个五年计划是修渠，由大陆泽一直到“邯郸”挨边, 过程中会砍伐掉超巨量的树木，它们可以分别送到“邯郸”和“邺”进行各种加工，制作成为各种家具或其它, 比如武器的杆或箭杆等等。
“不对，我家早就挨着大河，马上也会有沿海，能不能尝试打造船只呢？”智瑶心想。
所以说，计划不如变化讲的就是这个，总会因为局势和自身的改变需要开战新鲜项目。
要开发的地段南边就是大河，寻找合适的河岸建造造船基地可行，树干顺着合流向东出海也没问题。
提到大河, 很少会联系到水战，搞得好像大河就不能行船那般，类似的认知当然是错误的。
事实上，大河在历史上有被当作运漕的用途, 只是对比大江在运漕的使用更少, 以至于产生了落差感。
现阶段的大河一点都不黄，河段比大江更险和水流比大江更湍急，其实是自古以来的事了。这个也是大江的水运可利用价值比大河更高的原因之二。
一想到拥有造船能力，智瑶就有点控制不住开始浮想联翩, 显得一点都不北人。
正经的北方人，谁会对造船有兴趣，是不是？
然而，智瑶不管是南人还是北人，非常清楚拥有造船能力的重要性，别提夫差已经展开一场海运的登陆作战，战果未必怎么样，着实是把齐国君臣吓得差点尿失禁。
考虑到未来晋国跟吴国会有较量, 并且智瑶未必不能对齐国进行海上登陆，智氏在沿海有了地盘, 无论是智瑶效仿夫差玩海上突击, 或是夫差再次对晋国玩抢滩登陆，有自己的造船能力总归是一件好事吧？
当然, 由于是一种从未接触过的领域，
并不是智瑶想一出就能干一出。他真的想实现，应该做的是派人出去搜罗相关的人才，比如诱拐楚国、吴国或越国的一些贵族来到智氏。
现在对造船行业有研究的就是楚国、吴国和越国，将造船玩得最明白的是吴国，再来是楚国，越国其实也就是凑份子而已。
当前的越国有个屁的造船实力，他们能造小舟就不错了，需要等他们吞了吴国，获得吴国的财产才抖起来。
另外一点，即便是楚国和吴国的造船，以当前时代来说就是挺原始的。
“好像不用刻意诱拐？哪怕是我这个门外汉去教，概念上的起步也比现在的楚国和吴国的造船技术更高？”智瑶打定主意了，造船要搞起来。
只是，规模方面不用一开始就很大，可以先从搞清楚一系列概念开始。
智氏不是得到了公输氏了吗？压根就不缺木匠，再有智瑶提供一些概念，先进行技术积累也就是了。
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