前文已经说过了，大唐帝国皇室出手巨资买下了德克萨斯州，这个北美本土最大的省级行政区域从此也归属大唐帝国皇室所有，成为专属领地之一。
源于19世纪40年代便发现的丰富石油资源，德克萨斯是一片充满希望的土地，只不过所托非人罢了。
在美国人的手中（注，特指南北内战以前美国政府），德克萨斯丰富的石油资源完全没有充分开发利用起来，因为落后的石油冶炼方式成本高昂，不具备与大唐帝国拥有先进炼化技术的石油寡头相抗衡的能力。
在市场竞争中，沦为不起眼的小角色。
1863年8月间，美利坚联盟国签署相关转让德克萨斯州条约的笔墨未干，帝国排行前列的七大石油巨头便纷纷动身前往德克萨斯抢占先机，从而掀起一股石油资本涌入的狂潮，令休斯敦这样的沿海城市吹气球一样的膨胀起来。
接手之初
休斯敦不过是个人口不足10万人的南部沿海城市，仅仅不足两年功夫，这座城市及周边的城镇便涌入了60多万华裔移民，仅休斯敦一地，居民便暴涨到34.6万人之多。
数座大型石化冶炼企业拔地而起，无数的抽油磕头机遍布城市乡村，腰包鼓鼓的石油资本疯狂涌入给这片土地带来了勃勃生机，一座座高楼大厦拔地而起，涌动着火热的开发浪潮。
休斯敦这种帝国排名30多开外的小城市，以窜天猴一般的迅勐发展姿态，年均增加城市居民12万以上，还有数量更多的流动人口参与到石油开发的大会战中来。
这样巨大的数字，几乎惊掉了帝国各大城市的眼球。
仅以年均人口增长的绝对数字，休斯敦已经甩开了帝国排行前10的大多数城市，而位居帝国三甲之列，甚至比洛杉矶年度人口增长都要多，简直不可思议。
德克萨斯石油开发热潮，帝国几乎有名有姓的石油公司全都插手其中。
各大远洋航运企业接踵而来，纷纷斥巨资建设码头和仓库，随之而来的就是运输和各种服务企业，以及钢铁和水泥生产企业，甚至还有饭店，茶馆，妓院这些第三产业，共同造就了德克萨斯沿海地区火热的建设浪潮。
他们争夺的，是面向欧洲最有利可图的石化产品大市场。
相比较开发成熟的洛杉矶，濒临大西洋的德克萨斯拥有便利的出口欧洲条件，从休斯敦装运煤油，柴油，润滑油，汽油，重油和各种石化产品出口欧洲，仅十多天的航程能够直接抵达欧洲各国港口，极大的节省了运输和中转费用，这甚至占到了产品销售总价的一半还要多。
如此大的利润空间，怎不让人疯狂？
想一想吧
只要这些石油化工产品总体售价降低两成，欧洲市场的总销量提高不止两成那么简单，有可能是3成4成甚至更多，覆盖的消费群体更为广大，获利自然更多。
华商拥有世界上最卓越的经商天赋，别人能够想明白的道理，没理由自己想不明白。
而为了维护客户，保持自身在跨大西洋贸易线中的市场份额，那些大型远洋运输公司也纷纷来到休斯敦投资，形成了强烈的联动效应。
这也让主持德克萨斯开发的皇家内务府副总管顾仲恺洋洋得意的说道；“历史大势浩浩荡荡无法阻挡，休斯敦城的飞速崛起是德克萨斯大开发的一个缩影。我深信，用不了5年时间，休斯敦必将迅勐崛起成为帝国十大都市之一……”
还别说，休斯敦真有这样巨大的发展潜力。
若说当今帝国发展最火热的城市，十个人当中会有八个人都谈到休斯顿这个曾经名不见经传的地方，绝对炙手可热。
社会上的报纸舆论连篇累牍的报道德克萨斯开发热潮，无形中起到了推波助澜的作用，更加剧了德克萨斯的开发热度。
据统计；
1863年~1864年这两年，来自大陆的华人移民共计244.6万人，其中约有三成涌入了德克萨斯州各地，再加上帝国本土各省移民，加起来就是一个很惊人的数字。
要论火热，谁也比不上皇家专属德克萨斯地区。