一个上午的时间，就有上百位科研工作者、科学家，乘坐深潜器进入家园号，他们带来了大量的科研仪器，也带来了自己的行李铺盖，显然是打算在家园号内长期驻留进行研究了。和他们一起到来的，还有一批空军后勤人员，和几名预备航天员，他们将接手家园号的日常维护和操控工作。家园号来历特殊，过于先进，短期内不可能曝光，更不可能出现在我国的现役装备中。不过家园号毕竟有着不俗的战力，对付地球上的这些国家势力，堪称碾压一般的存在，只用作科研用途就太可惜了，这才有了这一批人的存在。地勤人员负责飞船舰载设备和武器的日常维护，确保它的状态和战斗力。预备航天员则是学习掌握家园号的驾驶和武器的使用，在有需要时，可以驾驶家园号升空，甚至进行太空作战。
和欧美国家不同，我国的航天员都是从空军飞机驾驶员中选拔培养出来的，他们本身就熟练掌握飞行器的驾驶技能，又学习了大量的太空知识，确实是接手家园号控制权的最佳选择。不过这些人在选择接受命令，前来家园号的时候，就注定与那些全民关注，荣誉加身的航天员生涯无缘了。在家园号解禁之前，他们要当很长一段时间的无名英雄，隐姓埋名，无人问津，甚至对家人都要严格保密，想来那般体验不会很好。但是国家有需要，这些人还是毅然放弃了唾手可得的鲜花与掌声，放弃了坚持许久的航天员事业，打包行李物品，连夜赶来了家园号。
对这些最可爱的人，李翔打心底里佩服他们，于是他放弃了尽快回家的想法，又在家园号上，多留了一周。在这七天里，李翔将他们的资料录入核心智脑，设置了相关权限，并将自己通过解析技能，或全载具驾驶精通技能获得的与家园号有关的知识和驾驶技巧，毫无保留的教给了他们。在李翔的填鸭式培训之下，这几名航天员表现出了强大的学习能力，和动手能力，仅仅用了一周的时间，就初步掌握了家园号的驾驶技巧。已经可以在模拟器中，彼此配合，操控家园号飞入太空，参加简单的战斗了。
培训使用的驾驶模拟器是家园号上本身就有的设备，用于培训飞船驾驶人员。李翔又在原有设备的基础上，加装了虚拟头环和模拟战争系统，让培训更为身临其境，也更有趣味性。一众航天员试用过后，都被模拟器中真实的场景还原，和激烈的星际对战所震撼。