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183.有缘同行(1/3)

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  旅途时间太长的话,如果不是下铺,上上下下的太麻烦。

  中铺还好一点,勉强能坐起来,上铺的空间太低矮,人上去之后只能躺着,坐不起来,时间长了很难受。

  从魔都到哈市,岳文轩要在车上待两天三夜,有点难熬。

  他上来的比较早,把所有行李都摆放好之后,其他几个铺上的旅客也陆陆续续到来。

  这个时代的人,出门一趟,往回带的行李都特别多,等把所有行李都放好,能把人累得喘粗气。

  刚上车,中上铺的人都不会直接去铺上,肯定要在下面坐一会儿。

  除了岳文轩是不到二十岁的小年轻,其他五个人都是中年人,说起话来,共同语言挺多。

  这个年代,出行能做卧铺,那可不是一件容易的事情,不是有钱就能买,必须得有乘坐的资格。

  这会儿的规定,正矗级以上的干布出行才能乘坐卧铺,正庁级以上的干布出行可以做软卧。

  像岳文轩这种情况,单位必然是以岭岛的名义买的票,然后再给他。

  这个年代,买票又不是实名制,车站卖票的窗口是以介绍信的内容来审核购买资格,至于买到之后给谁用,那就不是他们该关心的事情了。

  岳文轩有过上一世的经历,对于这个年代坐火车出行,有着非常深刻的印象。

  印象太惨痛,出行如果没有卧铺,不是万不得已,他肯定不会走。

  这个年代的硬座车厢,车上的人多,行李也多,那真是插脚不下。

  哪怕魔都是始发站,上车都像是打仗一样,年轻点的小伙子上车从来不走车门,一定是从窗户里爬进去,因为这样速度更快,更容易抢到行李架。

  那些上的慢的,行李架已经放满,带的行李没处放,怎么安置是一个很大的苦恼。

  始发站以后的站点,如果再有人上车,那就更难了。

  这个年代又不能联网售票,已经卖过一次坐的车厢,到了以后的站点,有人下车也有人上车,上车的人就只能是站票。

  车厢里有旅客下车,出现了空座,接下来抢座又是一门大学问,也可能是大乱子。

  短途车没有卧铺,上一世的这个时期,岳文轩也做过很多次硬座,印象特别深刻。

  和硬座车厢比起来,硬卧车厢就要和谐融洽的多。

  因为车厢里除了少数岳文轩这样的特殊情况之外,其他人都是高级别的岭岛干布,个人素质都挺高。

  同坐一个硬卧车厢,因为旅途时间比较长,这也是一个结交人脉的好机会。

  上车之后,岳文轩没怎么说话,但其他几个人聊的挺热烈。

  都是中年岭岛干布,说话的水平都比较高,不用刻意打听,时间不长,每个人的基本信息就都不经意的透露出来。

  上铺两位穿军装的中年军人,来自于辽沉军区文工团。

  这个年代,军装上都没有肩章,也就不知道是什么军衔,人们通过军装能分辨出来的信息很少。仅仅知道四个兜的是干布,两个兜的是士兵。

  剩余的三个人是一个小团体,两位魔都人,一位哈市人。

  三人都是工厂干布,两位魔都的工程师受约去哈市机械厂解决技术问题。

  岳文轩一直没怎么说话,同为魔都人,有缘睡在一个车厢,两位魔都工程师都对他有着天然的好感。

  年龄看上去更大一些的副总工陈工对岳文轩说道:

  “小岳,你也是到哈尔*下吗?这次出差是什么事?”

  “对,我也是终点站下。我是一名歌唱演员,哈市有两个单位邀请我过去演出。”岳文轩简单说道。

  陈工说道:“原来你是歌唱演员,据我所知,一般人可不会被外地单位约请过去演出,看来你的歌唱水平一定挺高。”

  “我还年轻,还有很大的进步空间,能被邀请是我的荣幸,不敢自夸。”

  廖工程师盯着岳文轩看了好一会儿,突然说道:

  “我说怎么总觉得你有点眼熟,我想起来了,前几天我还看过你的演出,红星歌舞剧院的台柱子应该就是你吧?”
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