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第105章 意在何方(1/3)

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  公元2399年8月29日,星丝路,话题中心:毕月乌以2号线买4号线和5号线。

  主持人:南船大学校长风汉

  南船大学副校长骑官十

  南船大学丝路分校校长毕月乌

  南船大学丝路分校火星本部管理员高渤海

  南船大学丝路分校月球校区校区长苏大卫

  南船大学地球分校管理总部管理员刘星云

  2号线新闻发言人金牛座区区

  4号线新闻发言人骑官二十七

  5号线新闻发言人毕网

  发言人:尚姐南船大学新闻发言人

  开始时间:早八点

  【发言人按】:自由发言,发言请按“我要发言”,最快者将获得当轮发言权。问所欲问,一次问彻底一次问明白。一人一个中心问题,不得重复。其他在场者知道答案的,可以按“我要发言”抢答。没有抢答器的,可以在屏幕上留言或直接评论。有时间,南船大学在星丝路举办的本会议为期会期一个月。到期,如异议成立,毕月乌不得以2号线买4号线和5号线。否则,相反。

  三百多年前的2090年,对1、2、3、4、5、6、7、8、9号线有过界定,非常明确,谁都明白自己属哪条线。南船大学在其中1至5号线有主要话语权。因此,由南船大学举办本会议,本会议的名称为“毕月乌以2号线买4号线和5号线意在何方?”

  毕月乌以物换物:

  2号线:毕月乌的线,是星际丝路的专线,又名毕月乌路,专线可以从地球10光年以外发展到直径地球外100亿光年之内,总称2号线;长达1800公里火星云设丝路分校校区,校区建设交给2号线。线产的股份由比邻星际联盟、南船大学及其丝路分校共同持有,2:3:5。其中丝路分校占有的百分之五十股份属于全体在火星师生(含在火星预科生和往届生)共有。全体在火星师生注册火星比邻人协会代持股。火星比邻人协会会长附路。

  4号线:地球100亿光年以外,200亿光年以内的任何路线,总称4号线,又名骑官路;丝路分校在火星其它区域的建设,全部交给4号线。线产的股份由骑官们和南船大学、比邻星际联盟共同按照5:3:2持有。其中持有百分之五十的骑官们指全部骑官,拥有控股权和第一大股东地位。全部骑官组成骑官会议持股,主席由不在比邻星际联盟或南船大学或其它任何机构服务的骑阵将军担任。任何决议公投表决。

  5号线;地球200亿光年之外到300亿光年之内,总称星际丝路5号线,是学员路,南船大学任何学员都可以去开疆拓土。线产的股份由学员们、南船大学和比邻星际联盟共同按照5:3:2持有。其中持有百分之五十学员们包括有效取得南船大学学籍过的在校生、往届生、预科生和继续教育学生以及老人大学学员们等等。学员们的代持股机构是独立于南船大学、比邻星际联盟之外的北冕平行世界协会。协会的会长显微镜座γ,具体是谁,待到229光年的微镜座γ也许知究竟。

  交换完成后态势,毕月乌统一100亿至200亿光年区域,依次与6、7、8、9号线为邻:

  6号线:地球300亿光年到500亿光年之内,总称星际丝路6号线,是比邻路,比邻星际联盟的任何公民都可以去开疆拓土。比邻星际联盟及其公民共同持股。

  7号线:地球500亿光年之外到1000亿光年之内,总称星际丝路7号线,是凤凰路,在比邻星际联盟范围内设立的正式外交机构、合法总部、合法专门机构、其它合法分支机构和合法居民,都可以去开疆拓土。比邻星际联盟及其居民共同持股。
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