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第185章 超光速的(1/3)

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  公元2399年9月21日下午,星丝路,一人一句星系长城专栏

  主持人:嘉宾南船大学开普勒分校

  话题中心:比邻散记72——猎头会主会场第七题比邻号毕业旅行的超光速

  【主持人按】

  @回顾旅行的地点和速度之一:

  “登船地:南船大学凤凰座八代机基地。

  最里侧船坞是一队的船,O队的船在最外侧。

  o队最先,依次是五、四、三、二、一。

  各队机器人先,生命后。

  每队均有太常、光禄勋、卫尉、太仆、廷尉、大鸿胪、宗正、大司农、少府等九寺共一千零八十位随队任务机器人。

  与已经去往火星打前站的比邻火星编队机器人分队的火星任务机器人不同。

  随队任务机器人中,操作机器人先,其它机器人后。

  六只船都是在比邻星际渡船七代机基础上的升级版,八代机的原型机,全部命名为比邻号。

  船舷编号100,90,80,70,60,50.

  编队为O编队,所以船舷编号末尾数字全部为零。

  编队内另一说法,船舷末尾全部为欧,比如10欧,9欧,8欧,7欧,6欧,5欧。”

  @回顾旅行的地点和速度之二:

  “公元2090年7月5日晚八点,星丝路。

  马力提议付出30年光阴走南船路到火星。

  提议写在星丝路群。

  不经北落师门虫洞,星丝路3号线南船路沿线十八个站。”

  @回顾旅行的地点和速度之三:

  “因为航向不同,P打算明日开拔。

  根据南船路安排,安心岸分别请示南船大学、丝路分校、搜寻比邻外文明计划、轩辕十四、轩辕十六、毕月乌、骑官十七、骑官二零、骑官十九、骑官十五、骑官十三和骑官十,获准。安心岸在星丝路向大家报告:公元2090年7月7日,南船路开拔,三十年后太阳系见。”

  @回顾旅行的地点和速度之四:

  “星丝路,公元2090年7月7日,骑官十七早晨七点,组织大家为马力送行。

  话题:毕业旅行开始,去征服两座奥林匹斯山。

  比邻号NC37即将于今日下午16:00开拔,航向1光年外的织女星,或者称天琴座α。

  船队领队、南船大学校长特别助理、丝路分校校长会议成员、星丝路首席协管P马力,船长安心岸,比邻号NC37最少必要乘员50人,飞行时间:往返六十光年,算中途延误和绕行月球地球航线,预算一百年;滞留火星、月球、地球和其它天体累积时间,只算四百年吧。总计500年。

  骑官十三肃穆:NC37已离开泊位,正进入点火位置。

  御夫1:报告,准备倒数。

  御夫2:报告,倒数准备。

  骑官十:同意倒数。

  轩辕十六:倒数开始。

  毕月乌和十五位毕星官:十;九;八;七;六;五;四;三;二,点火。

  NC37点火发射。

  1光年之外,织女星。

  或者称为织女一或天琴座α,距离地球约25光年。”

  @回顾旅行的地点和速度之五:

  “公元2090年7月8日早七点,星丝路,值周群管骑官十七,出今日上午话题:光年与望远镜。

  老规矩,可以不说,要说,一人一两句,不可离题太远。

  截至今日7点,NC37已飞离19小时。
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