座舱均有视野开阔的舷窗，以便宇航员观察发射前的准备活动、在轨交会对接情况、返回点火时的姿态和再入着陆的地面情况等。
发射前，先通过轨道舱的水平舱门进入飞船，再下降到返回舱里。
返回舱是返回时用舱，在返回时只用返回舱
轨道舱。
也称工作舱，它位于座舱前面，是为增加宇航员活动空间。
轨道舱是飞船进入轨道后工作、生活的场所。
是在轨工作场所，里面装有多种试验设备和实验仪器。
舱内除备有食物、饮水和大小便收集器等生活装置外，还有空间应用和科学试验用仪器设备。
舱位于返回舱前面，兼有生活舱和留轨实验舱两种功能，也称留轨舱。
里面装有多种试验设备和实验仪器，可进行对地观测，其两侧装有可收放的大型太阳能电池翼、太阳敏感器和各种天线以及各种对接结构，用来把太阳能转换为船的能源、与地面进行通讯等。
轨道舱是在轨飞行期间的生活舱、试验舱和货舱。
推进舱，又叫仪器舱。
呈圆柱形，内部装载推进系统的发动机和推进剂，为飞船提供调整姿态和轨道以及制动减速所需要的动力，还有电源、环境控制和通信等系统的部分设备。
推进舱的尾部是飞船的推进系统。
内部装载推进系统的发动机和推进剂，提供调整姿态和轨道以及制动减速所需要的动力，还有电源、环境控制和通信等系统的部分设备。
主推进系统由8个大型主发动机组成，它们在推进舱的底部正中。
在推进舱侧裙内四周又分别布置8对纠正姿态用的小推进器。
另外推进舱侧裙外还有备用主推进系统和辅助用的小型推进器。
另外实验用的主推进系统，如超曲轴引擎等。
另外进入太阳系，两侧各有一对太阳翼，除去三角部分，太阳翼的面积为4.0×15米。
太阳翼绕连接点转动，不管船怎样运动，它始终可以保持最佳方向获得最大电力，免去“翘向太阳”所要进行大量机动。
气闸舱。
是在轨出舱时，保证飞船舱内气体不致全部漏到宇宙空间的设备。
即供进入星空或由星空返回用的气密性装置。
比邻号飞船中，是轨道舱一部分。
舱外航天服。
是一个微型的航天器。
走出航天器到舱外作业时必须穿戴的防护装备。
以便把身体与星空恶劣环境隔离开来，并向宇航员提供相当于地面环境。
舱外航天服由服装、头盔、手套和航天靴等组成，其中最复杂的是服装，由多层组成。
最里层是衬里和尿收集装置。
衬里外是用于散热的液冷通风层。
液冷通风层外是用于产生一定压力的加压气密层。
然后是限制加压气密层向外膨胀的限制层。
限制层外是对付舱外大温差变化的隔热层。
最外面是保护层。
新一代的舱外航天服能在满足穿着舒适、节省体能的前提下，最大限度保证出舱活动期间的生命安全与健康，抵御高低温、强辐射。
舱外航天服内要装有饮水袋。
在饮水管的旁边还有一个放置食物棒的长孔，只要一伸嘴即可吃到美味可口的棒状食品。
对接机构也叫对接舱。
它与座舱或轨道舱相连，用于与其他飞船或空间站对接和锁紧。
应急救生装置，用于保障在紧急情况下使航天员安全返回地面，或转移到其他载人航天器上。
有弹射座椅、救生塔、分离座舱和载人机动装置几种。
为保证能够进入星际和安全地返回地面，设有结构分系统、生命保障分系统、热控制分系统、姿态控制与轨道控制分系统、推进分系统、无线电通信与测控分系统、电源分系统、仪表与照明分系统和返回着陆系统等多个分系统。
留轨运行准备
轨道舱留轨利用的电源与供配电、GNC、测控、推进等分系统的设备均在轨道舱与返回推进舱分离前准备完毕。
在轨道舱与返回推进舱分离时，两者之间的分离开关闭合，数管分系统的中央单元启动。
轨道舱与返回推进舱分离后，经过消除分离姿态偏差、引入红外信息、建立运行姿态、控制太阳电池阵跟踪太阳等程序动作后进入正常的留轨飞行状态。”
一路闯关过来的骑官十举手发言，“比邻号O队即可，骑官十论述完毕”。
@比邻号的承载力考虑细节
骑官十等认为的最佳答案是：
“是比邻号编队最先放比邻火星勘测轨道飞行器。
将一枚侦察卫星送往火星，以前所未有的分辨率对火星这颗红色行星进行详细考察，并且为往后的火星地表任务寻找适合的登陆地点，同时为这些任务提供高速的通讯传递功能。
预期将在减速进入火星轨道，并且完成各项检查之后进行为期两年科学任务，任务结束之后一般预期将会延伸其任务长度，以进行其他科学与通讯传递工作。
在火星轨道运行至少十年，并且成为火星卫星。
比邻火星勘测轨道飞行器将会为未来的火星地面任务铺路。
包括陆续释放的比邻火星着陆器和比邻火星探测车。
还包括确定火星适居性的比邻火星科学实验室。
比邻火星科学实验室主要由巡航级，进入、下降与着陆系统和比邻号漫游车三部分构成。
巡航级在探测器的星际航行阶段发挥作用，最多能利用9次轨道正机会将探测器运送到设计的火星进入路线。
进入、下降与着陆系统主要由隔热罩、降落伞和空中吊车着陆系统三部分组成。
隔热罩主要负责隔离比邻号漫游车穿过火星大气层时所产生的高温，降落伞主要负责将比邻号漫游车的下降速度从5马赫左右降到0.25米/秒，空中吊车主要负责帮助比邻号漫游车以零速度登陆火星表面。
如果可能，选择极乐平原或乌托邦低原或阿尔西亚火山的侧面七个洞穴或塔尔西斯高原作为丝路分校火星着陆区。
比邻研发出采用煤油与液氮双推进剂的三代火箭发动机，九喷嘴。
这意味着其拥有强劲的马力，真空推力可达到166900吨，有这款发动机，不仅能成功发射大吨位火箭，还能让货运飞船携带更多的货物”。
@比邻号的承载力考虑细节
“跨大气层飞行器——
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