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第405章 新能源汽车的矛盾(2/2)

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  新能源电池突破了,全自动无人驾驶车辆也突破了,可随之而来的是电量不够用、废旧轮胎猛增的两大矛盾。

  这两个问题任何一个解决不了,都会制约着新能源的发展,甚至影响到国家层面的碳达峰和碳中和战略。

  这可不是说简单的建个火力发电厂、风力发电和光伏发电那么简单的事情。

  光伏发现目前来看是否影响生态环境的机理还在分析中,目前尚未得知。

  风力发电的危害极大,如破坏植被、改变地形地貌、噪音、次声波等等(国外专家说的);

  火力发电则是无法解决燃料燃烧所带来的温室气体的排放,增加火力发电厂就违背了碳达峰的战略。

  新能源赚到的钱能否抵消购买碳排放指标的钱,这都是问题。

  “如果我说我能解决这个矛盾呢?”

  唰……

  周正峰猛然站了起来,看着陈诺的眼神有些严肃。

  “陈教授,您说的可是真的?”

  “你先别激动,我有几个问题想问你,你回答了我再衡量一下。”

  “你问,我知无不言言无不尽,不知道我现在就打电话让其他部门的人过来。”

  涉及到战略问题,周正峰很是严肃。

  “如果我建议国家开放废旧轮胎的进口限制,你觉得上面会同意吗?”

  第一个问题就将周正峰给问懵了。

  夏国每年废旧轮胎都以8%以上的速度增长着,都处理不完,怎么可能会开放其它国家向夏国出口的政策,这不是给自己找事干嘛?

  “如果开放了政策,你们能以什么价格弄回来?”

  “如果不能,你们是不是可以在一些友好的国家弄一些无商业限制的地?”

  周正峰陷入了沉默之中,陈诺的问题太古怪了。

  好一会之后,周正峰似乎想起了什么,试探性的问道:“陈教授,您不会是想利用废旧轮胎搞火力发电吧?”

  “恭喜你……答对了!”

  “陈教授,您应该知道……”

  “我先给你算笔账!”

  陈诺打断了周正峰的话,随后拿起一张a4纸:“废旧轮胎的燃烧热值大约在7000-8000大卡/千克,而能源煤炭则是5200大卡/千克,废旧轮胎高出25-50%,和石油差不多。”

  “再看成本,原材料、能耗……最终算下来,使用废旧轮胎每吨可节省300元,我们每年消耗16亿吨,这么算就是节省近5000亿元。”

  “咱们国家是缺油少气富煤,但少挖点地下资源不好吗?”

  周正峰看着纸上的一行行数字,有些纠结。

  “你说的问题我都知道,但我若是说我能解决这些问题呢?”

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