这些都是好的方面。
但不幸的是随着时间推移，能从外地逃生过来的人越来越少了。
从外面传回来的消息也越来越糟糕。
正如华音之前担心的那样，老鼠的蝌蚪文文字终究还是在数天后传播到了蜀省，并被这边的老鼠迅速掌握。
对任何文明来说，文字的诞生都称得上史诗级里程碑。
虽然鼠王与鼠王之间交流时，可以通过脑电磁波的联通直接共享记忆，并不需要文字的辅助，但未能晋升为鼠王的下位老鼠却并没有这能力。
任何一个文明，想要保持活力，都不能只有极少数个体保持思考。
普通老鼠在综合能力上或许不如鼠王，但随着鼠类智力的全面提升，也会有一些老鼠如同人类那样，在某些细分领域表现出天赋。
在没有文字时，这些下位老鼠只能通过表达不了精确意思的吱吱叫以及手舞足蹈的比画来传递信息，共享知识。这导致它们的信息交互效率极低，并且经常需要鼠王来担纲信息中继站。
但现在老鼠有了文字，老鼠们又十分轻易地从过去与人类“打交道”的记忆中明白了书本与纸张的妙用，更在人类放弃的领土上找到了大量的纸张与书写笔，一些老鼠开始撰写书籍，系统化地整理自己的知识。
其他老鼠可以学习这些知识，同时鼠王也能通过书籍，以快速获得普通老鼠的智慧结晶，然后再通过电磁感应能力将其共享给其他鼠王。
其他鼠王在找到对自己族群有用的知识后，又会亲自将其书写出来，让其他下位老鼠与学习。
在文字的帮助下，老鼠的文明阶段无缝进入了新的时代。
老鼠虽然不像人类这样可以站立行走，拥有一双灵巧的双手，但却也能原地直立，靠着尾巴将身体撑起来，再用两支前爪完成一些相对精细的操作。
同时，老鼠还有着人类并没有的一直持续生长，可以当工具使用的锋利牙齿。
根据逃亡过来的人描述，老鼠已经完全进入了木器时代，甚至已经开始模仿着人类的车辆制作一些真正意义上的木轮车。
这种木轮车不同于之前的平板拉车，而是一种使用了橡胶贴膜轮胎的，有顶棚的，可以容纳多只老鼠同时乘坐的真正的运载车辆。
不过老鼠目前并没能学会使用诸如内燃机与蒸汽机这种高端技术，也没有电力，这些车辆的驱动方式，是鼠力。
在这些车辆中，安装着或多或少的人类十分熟悉的木制仓鼠跑轮。
这些跑轮是通过多层皮带作为传动结构，直接连接到车底的两个后轮上。
在需要快速机动时，负责提供动力输出的老鼠会进入跑轮，通过自重奔跑以及另外几只老鼠在后方推动，让车辆逐渐加速。
当车辆加速到一定的程度时，在后方推车的老鼠会自行提速，窜上车尾，车辆则进入正常的巡航状态。
靠着这样的设计，老鼠的木制战车可以在人类已经建成的平坦公路上做到平均每小时二十公里左右的巡航速度，并且还能靠着轮番休息的方式提升巡航能力。
厢式木制车辆的出现，大幅提升了老鼠的中远距离移动能力，给鼠占区以及人类相对弱势地区的人们带来了巨大的痛苦。
另外，据说老鼠也已经建起了人鼠混居的学校。
人类奴隶被迫成为老鼠的教师。
老鼠们识破了人类社会里亲缘关系的重要性，利用亲人威胁人类奴隶向它们不断传授知识。
据说有一些地区的老鼠甚至已经学会了用泥土制作土法炼铁的高炉，以发展出一些粗制的冶炼技术。
甚至也已经出现了老鼠抢夺到人类改装完毕的车辆，直接驾驭人类车辆的情况。
老鼠的科技水平，正在以肉眼可见的速度迅速拔升。
目前乐来县和康岳县内的局势看起来还好，那只是因为这两县的人类反抗力量太强，给鼠类接连制造重创，不但多次打退老鼠的进攻，甚至能反扑野外，所以逼迫着这两县之地的老鼠向外迁移。
但不管是乐来县府还是周游以及周家，真正能影响到的，始终都只是这两县之地，对更远的地方，就无能为力了。尤其是邻国，周游甚至怀疑，邻国的老鼠说不定已经建成了属于它们自己的城市。
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