最新网址：xs战略部这个事情，是两江省省府一直希望的事情，因为张浩南赚了钱就摆烂的风格，让省府大院其实非常的不爽，但又不能勒令整改啥的。
毕竟张浩南一不是政府官员，二不是国有企业，三还是个学生，勒令个啥？没有这个基础啊。
所以省府以及各個关系不错的地方政府，本着有利于业务开展的需要，就希望张浩南把董事长办公室的秘书团提一提级别。
叫不叫战略部不重要，你哪怕叫内阁都行，反正也已经有“秉笔太监”张济深了，还差这事儿吗？
定下首辅、次辅外加六部尚书，你爱咋咋，你炼丹修仙都行。
只是期间张老板各种流窜，又是南下又是北上的，还去京城灌了一个“国流办”大员的酒，这事儿就停摆了一下。
元旦一结束，省府上上下下就忙了起来，他们比张浩南还急着搭建框架。
并且“沙食集团”的级别，省府在文宣上，都是用“两江·沙食”的名称，也就是确定了“沙食集团”是两江省的知名龙头企业。
同时，“紫金科技”也被纳入了火炬计划，一起被纳入火炬计划的还有“金桥电脑”和“嘁哩喀喳”。
为了快速搞定“沙食系”的决策部门建立，神森地区专门空出来整整六千亩地，都是准备留给张浩南同学的，当然明面上肯定不会说这么多地就为了给一个人。
张同学，您要土地不要？只要您开金口……
六千亩地中的一千五百亩，跟把兄弟张建刚有关，他现在正在跑一个大项目，各部委相关单位都联络好之后，就会撺掇张浩南造车。
不过这事儿怎么地也要三四年以上，三四年之后，张建刚估计也已经升官了。
但是因为张老哥的活动，各部委消息灵通的，就跟关系不错的老板通了个气，闻着味儿的就来找张浩南谈合作，当然了，给钱的。
这其中的关键，就是汽车生产资质问题，别人要批，没个三五年下不来，而且还非常花钱。
张浩南不一样，他说造宇宙飞船，政务院也会考虑是不是真的。
再说现在确实也已经有了宇宙飞船。
两浙省和淮西省已经开始生产汽车的企业，都琢磨着往张浩南这边靠，哪怕合伙都行。
其实也不仅仅是国内企业，公司也打算把旗下的“庞蒂亚克”兜售出去，当然没人要的话，合资也不是不行。
中间人是唐纳德的姐姐玛丽安娜，一个法官。
当然玛丽安娜不是直接跟张浩南这边接触，还有中间人，那就是公司法务部的一个地区主管。
她是玛丽安娜的同学，在一次家庭聚会上，她静静地听金毛老汉吹牛逼，搞定了佛罗里达哪个电信运营商，搞定了德克萨斯哪个电信运营商，直到“西格尔”这个名字开始高频出现。
公司旗下的子品牌都挺值钱的，但也不值钱。
因为能卖钱的就那么几家。
反正现在都是被倭奴还有德意志打到满地找牙，虽说可以定期杀猪，但那需要从联邦政府倒一手，也挺麻烦的。
所以只要价钱合适，有些进入低谷而且未必还能再翻身的子品牌，就不再是非卖品。
比如庞蒂亚克。
不过公司给的价格试探极为扯淡。
三点五亿美刀的品牌转让。
究其原因，还是心存侥幸，觉得“庞蒂亚克”这个牌子还有点情怀价值。
不过公司的奇葩行为，虽然没有对张老板这边产生任何波动，但对国内诸多汽车生产单位，都是有那么一点儿影响。
松江汽车首先就派人过来给张老板拜个早年，然后送了点见面礼，什么锦鲤啊发财树之类，不贵但也不便宜，还有故事可以讲。
从江湖地位上来说，松江汽车倒也不怕张老板什么，井水不犯河水，根本不在一条赛道上。
可现在公司脑抽了说要卖牌子，这就不得不让人怀疑，是不是张老板打算造汽车。
别的土豪来搞，松江汽车是不怕的，明的不行来暗的，怕个卵。
可张浩南不行……
各种意义上的不行，张老板干掉曹家兄弟这事儿，可不是只有在沙城有影响力。
长江口两岸凡是有点实力的，都不会不知道。
以张老板的脾气，搞他事情就是要害他，要害他，他就要反过来害人……
和气生财，后面两个字容易做到，前面两个字，很难做到。
所以建康市在神森囤地的行为，淮西省和两浙省的造车单位只是兴致勃勃，松江这边则是忐忑不安。
也不是没有松江汽车的高管觉得有什么大不了的，然后就被高层狂喷层次低，严禁在这件事情上公开发表意见。
并且组织了一次考察，说是要跟建康市加强合作，钱……不是问题。
态度也很明确，如果张老板真要造汽车，那松江汽车也愿意出钱合伙的。
好商量嘛。
因为松江汽车的下场，又反过来刺激到了建康市政府，于是在省府大院里面说了一大堆好处，随后就是希望省府抓紧时间，帮“沙食系”早点落实决策部门。
张浩南同学还要读书的，学业繁忙……
省里于是就各种出动关系，既要跑松江，又要跑京城，还要跑各大高校，圈子套着圈子，就是在给张浩南名下产业做普查的时候，才发现他妈的全都是一大摊子。
更让省里头疼的，倒不是说张浩南摆烂旷工，而是这畜生大部分要员都是借来的，不是从学校就是从地方政府部门。
比如说鳗鲡人工繁育这个项目，百分之九十的管理岗位和技术岗位，都是借来的，而且也无所谓别人跑路不跑路。
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