就是将来还要继续在柯城干的可能性，大概是不大了。
曹操借督粮官的“人头”一用嘛。
只不过现在不用杀头，在组织上，也不是什么过错，离开柯城，大概率还是高升。
这事儿必须要预料到一年以后的状况，因为陈正的的确确打算为柯城留下点儿什么。
有了港区，就能通过“沙食系”的运力、渠道，打开太湖北部地区的市场。
哪怕卖石头、黄沙、毛竹，也能大大促进柯城的经济发展，受惠区域是很广大的。
再加上“沙食系”对农副产品的需求量极大，陈正去年做完考察之后，是打算在周边三县推广“三黄鸡”养殖，同时开办竹笋、板栗、香榧等等食品加工厂。
“沙食系”在港区是有食品公司项目的，到时候港区就是集散中心，交通困难就控制在了大市范围内，各县设置好分中心，或者就是委托给“沙洲物流”，那么对农村一线劳动力的赚钱难度，就大大降低。
只可惜，理想是理想，现实是现实。
有些事情，不做事的时候不觉得，等开始做了，那真是困难重重。
不过在陈正前往余杭汇报工作的时候，还在嘉禾市到处找粽子吃的张浩南，接到了魏刚的电话。
“余杭的原材料价格，情况不对啊。”
秃头老汉其实刚做完交流会，他这个月要跑江右，就是考察柑橘类的种植基地项目筹备进度。
之前刘谌做了一回“青天大老爷”，最后掏了一笔钱，免得自己再用辣椒汁漱口，而且他是真的不想喝“四特酒”了。
魏刚这次过去，就是跑一跑基层农村，尤其是革命老区，看看能不能也落实一下。
革命老区搞水果种植难度不在种，而在乡土关系的处理，此时江右省的基层，为了一口气，两个村的械斗，能轻松升级到跨地级市的大姓冲突。
当然要摆平这种事情，对魏刚来说，也不算什么太大的问题，有些多年不回这里的老革命，都欠他的人情，必要时候，让他们回乡修一条出山的路，不需要特别好，能走二八大杠和摩托车就行。
剩下的，革命老区的老百姓吃苦耐受度，可以说是无上限。
一辆二八大杠，拉三百斤货不成问题，对个体户承包户来说，前期吃辛苦饭足够了；摩托车加板车，几百斤到一千斤的货，也够了；手扶拖拉机就是上吨级的运力。
这些货，只需要集中到县城或者大型乡镇即可。
不过怎么设置集散中心或者说批发市场，他这种老干部就地来考察，效果是最好的，远比“沙食系”的正常市场调研要省钱。
而且秃头老汉不收钱，老头儿觉悟挺高。
这次他离开虔州，原本是要去洪都看一看码头建设的，结果听“长江农业论坛”的余杭朋友说了一些事情，便直接坐中巴车去了余杭。
跟别的退休老头儿不一样，他现在喜欢上网，并且在他强烈要求下，“长江农业论坛”的官网也正式上线，他每天就是看看“长江农业论坛”上的资料帖子，然后跟老朋友聊一些问题。
这次聊到的，就是了两浙省的“南线运河工程”，原材料的波动，会影响到整个大项目，所以才会让他特意走一遭余杭。
到了之后，就走访了几十个大小市场，甚至街头巷尾的“担沙工”，尤其是那种城区自建房的弄堂里面，他也找人发支烟聊一聊。
以家里装修或者加高楼层的名义，问了一圈桥头街巷，最后确定很多货都在普涨，这一波行情合理又不合理，但不归他管。
他没啥意见，所以打个电话问问张浩南，毕竟他也知道张浩南在两浙省嘉禾市。
“不对也跟我们没啥关系。”
“噢？那看来确实有问题啊，这里面。”
秃头老汉眉头微皱，烧了一支烟之后，严肃道，“你不要忘了，整个大工程是个系统，不是孤立存在的。江北地区的水运网，将来有很大的概率，要融入到‘南水北调’工程中去，至少，做个补充是肯定的。‘南线工程’的波动，会牵连外省行情，不容小视。”
“放心吧，柯城的陈市长，已经去了余杭，你要是有空，就跟他聊聊天。”
“你没做啥吧？”
“我能做啥？帮忙想想点子啊。”
张浩南没有隐瞒自己的恶趣味，他把自己出的馊主意跟魏刚说了之后，魏刚顿时脸都绿了。
这宗桑（畜生）是真的不愿意当哪怕一天人啊！
“陈正要承担很大的风险……”
“废话，想要发财，柯城要是不敢跟余杭碰一碰，你凭什么发财？就因为你穷？”
有没有张浩南出馊主意，陈正都要面临这个问题，要么柯城老老实实伏低做小，等到余杭发达了，再转移产业发展过来；要么就是现在就拼一把。
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