这个可是最先进的天线设计了，平板缝隙阵列，看起来就像是一块块的巧克力一样，在七十年代初就出现了这种平板缝隙天线的机扫雷达了，那可是鹰酱第一个搞出来的。
现在世界各国都在研究，但是能够突破这个技术的非常少，就连超级大国的苏联也没有搞定。
而这次李铁可是把平板缝隙天线讲得非常清楚，包括它的制造工艺那的确是让在座的专家们，都感到大为震惊，他们也很是汗颜，因为他们研究了这么多年的机载雷达却是没有什么太大的突破。
这次歼七III战斗机的配套机载雷达，便是要采用这种先进的设计方案，它的型号也是全新的，301雷达，代表着它是第三代机载雷达了，也是第一个。
李铁的设计方案是非常的先进，平板缝隙天线，由三层波导组成，第一层是辐射，第二层是耦合，第三层是激励。
这三层是非常的薄，辐射板厚度最小的仅有零点八毫米，如此精密的结构还要满足战斗机在速度很快的情况下，能够正常的工作而不会损坏，所以说它的设计确实不是一般的难。
李铁提出来的设计方案，巧妙的解决了所有的技术难题，这让刘东他们的确是喜出望外。
因为这次可是连制造工艺都提出来了，平板缝隙天线，采用精密的加工方法，用数控铣薄壁的加工工艺，再进行榫头铆接，整体进行浴焊接成型，这样的工艺可以让天线有足够的强度，而且体积小重量轻，结构的材料选择铝合金，当然这种铝合金与飞机使用的不同，是全新的配方。
除了机载火控雷达，要六零七所来设计研制以外，歼七III战斗机的航电系统，也有一部分是他们来设计，当然生产有些是在七八零厂也就是长虹电器的母厂来搞。
这次李铁设计的歼七III战斗机，可是装了一台纯平的下显的，这次李铁也把它的设计方案拿出来了，这样六零七所才能够尽快的，与七八零厂进行联合技术攻关，把它制造出来。
要知道战斗机座舱的玻璃化，可是未来的发展趋势，现在有些先进的战斗机，都已经是有两三个的显示器了。
有了这些显示器，可以大量的减少座舱内的仪表，对飞行员来说也能够减轻他们很大的负担，可以说这就是智能化的第一步。
当然在这个显示器的基础上，也可以用它的技术来研制国产的纯平彩电，包括显像管都要进行国产，而不是引进国外的。
这又让刘东他们，十分的激动，因为李铁可是提出来了，成飞六一一所和六零七所，七八零厂都可以共享这些技术，大家一起攻关，在军转民产品方面，也可以联合起来的，这样有利于资源共享，做大做强，大家一起干，总比单打独斗要强。
等李铁介绍完，刘东激动地道：“同志们，让我们用最热烈的掌声，感谢李铁同志给我们带来的精彩演讲，还有这么好的技术方案。”
大家都用力的鼓掌，他们也是发自内心的感谢李铁了，因为没有李铁今天的介绍，他们都搞不懂PD雷达是怎么设计制造的。
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