李铁这次来，任务也是很重的，毕竟万事开头难，要研制先进中推核心机，怎么开展设计研制工作，还是需要李铁来指导的。
接下来燃气涡轮院的秦院长，就代表院里，把现在燃气涡轮研究院的基本情况，向刘永贵和李铁作了汇报，这也让李铁对现在的燃气涡轮研究院，有了一个比较全面的了解，这也是便于接下来开展详细设计研制工作的。
在听完了情况汇报后，刘永贵笑道：“同志们，现在军方给了咱们两个亿的研制经费来搞核心机的设计研制工作，我想这是非常不错的了，虽然看起来似乎是比较少，但是呢这是初期的费用，后面也会追加投入，我想十个亿的投入怎么也是要的。国外的中推发动机，通常是要花十个亿的美元，咱们只有国外八分之一，这样也是很节省的。想想当年我们的涡扇六发动机，一共还不到两个亿的研制经费。现在好了，军方也愿意投入更多的经费来搞先进的航发，这是一件好事，大家一定不要让军方失望啊！”
所有人都用力的鼓掌，有不少的人眼里都已经是泛起了泪光，确实是这样的，中国航空发动机太不容易了，毕竟投入的经费少，想要成功太难。
现在李铁提出了先进的设计方案，再加上李铁的技术指导，那么的确是可以节省大量的经费的，不过即便是这样，要花的钱肯定也不少。
如果这次再不成功，那就没有办法向军方向上级交待了，所以这次可以称得上是要背水一战了。
李铁自然是更加的清楚，即便是像鹰酱这样的航空强国，它的新型发动机研制，也并非是一帆风顺的，任何一台发动机的可靠性，都是需要不断的去完善，甚至是在使用中去完善的，F100发动机交付后便是出现严重的问题，但还是通过不断的改进，投入更多的经费，人才，还有花费不少的时间，才把它的可靠性提高到了一个很不错的程度。
即便是现在，F100发动机的问题也还没有完全解决，要三四年后才能够成熟。
所以现在中国的涡扇六发动机，的确是在情理之中的事情，它毕竟没有得到充分的研制经费和保障，因此出现大量的技术问题，质量问题也是可以理解的。
但现在李铁要让涡扇十三发动机，不会去走弯路，要一步到位了，因为他毕竟是掌握了先进的航发技术，这样可以为国家节省大量的研制经费，以及缩短研发周期，时间不等人呐，现在中国的航空发动机技术太落后了。
必须要抓住机会，加快发展起来。
姜河总师道：“我想这次我们有李铁同志为我们做技术上的指导，我们一定会回圆满完成涡扇十三发动机的研制任务，当然我们燃气涡轮研究院，一定会按李铁同志的指导来做设计和研制工作，请领导放心！”
这是姜总师在表态了，确实可以看得出来，姜总师是对李铁服气的，要不然他就不会这样发自内心的说出这些话来了。
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