涡喷十三发动机，主要是为歼七III战斗机配套，当然也可以给歼八战斗机使用的。
苏联的P-13发动机最大推力为50千牛，加力推力64.72千牛，这个性能自然是比涡喷七发动机更强的，所以涡喷十三发动机的目标，便是这样了。
只不过比起李铁提出来的涡喷发动机设计方案，P13也显得落后了，因为P13发动机的推重比，还是不到六的，李铁提出来的设计方案，推重比达到了六点九，最大加力推力也更高。
这段时间李铁就把全新的涡喷发动机设计方案，写成了汇报稿件，提交上去了，航空工业部和军方还要进行论证，才会最终确定下来。
毕竟这个方案要是确定下来，那就是直接套上涡喷十三发动机的编号了，到时候涡喷十三发动机的技术路线就不是在P13和涡喷七的基础上来研制，而是完全按李铁提出来的设计方案进行研制，可以说这不但可以大大的加快研制进度，而且也会有更好的性能，对整个中国航空发动机的技术水平，也会有一个很大的提升，可以说这是全新一代的涡喷发动机也没问题，在全世界都没有再继续发展新一代涡喷发动机的情况下，李铁硬生生的要把世界涡喷发动机技术带入一个新的时代。
这次李铁和杨开德，那可是载誉而归，回到川航仪器厂，大家都把李铁当成英雄了，毕竟这次要是没有能够解决问题，那就麻烦大了。
不过现在厂里的领导们，也知道李铁现在成为了军方和航空工业部领导们眼里的天才发动机专家，所以这座小庙估计也要容不下他了。
虽然说不舍得李铁离开，但是大家又希望李铁会有更好的前途，这也是川航仪器的骄傲不是？
李铁的师父王华阳，那是更没有想到的，他带的徒弟竟然得到了军方领导的看重，这下好了，李铁这小子要出人头地了，他这个师父也是很高兴的。
李铁倒是没有什么，他现在很平静，毕竟作为一个重生者，他知道接下来，他会有更好的发展，也有更多的使命。
那个梦太神奇了，李铁感觉以后可能还会做类似的梦，不然的话就这么一次，似乎不太合理。
就这么过了一个月，李铁终于收到了好消息，这次军方和航空工业部，经过论证之后，决定涡喷十三发动机，采用李铁提出来的设计方案，放弃原来的技术路线，并且一纸调令也下来了，把李铁从川航仪器厂，调到黎阳航空发动机厂，担任涡喷十三发动机型号总师助理。
这次调动不算很远，因为黎阳航空发动机厂，就在隔壁省，是一个三线设计的厂子。
这一下子就从一个普通的技术人员，变成了型号总师助理，可以说也是破格了。
毕竟李铁才二十岁不到，可以说在航空史上这种事情是极为罕见的，不过这个新的发动机设计方案都是李铁提出来的，要是不让李铁来做型号总师助理，那这个型号都不一定能够搞成功。
涡喷十三发动机的型号总师，李铁是知道的，那也是大名鼎鼎的航空发动机专家，吴大伟。
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