三句话，直接把对面的法国代表团整懵了。
你们管这叫展示诚意？
我怎么觉得像是下马威啊？
是，我们的产品有缺陷，我们自己也知道。
但被这么一上来就劈头盖脸地提出来，可就有点骑脸杀的意思了。
还有，什么叫“顺手解决掉之后也没太当回事”？
你们知不知道这个问题我们直到第三个改进型的海豚上面都没解决啊？
做个人吧！
难道还想让我们表示感谢？
不可能！
然而，话虽如此，法国人也没什么办法反驳。
海豚身上的问题是存在的。
至于90是不是有一样的问题……
本来他们是觉得不存在。
但是被华夏人这么一说，现在也没有那么确定了……
毕竟这飞机的前两架原型机已经试飞出来了一堆毛病。
于是，气氛一时间就这么僵持住了。
“勒梅尔先生，我知道您很急，但是您先别急。”
先声夺人的崔文学掏出早已经准备好的合作方案，按照一人一份的数量递了过去：
“我们已经准备好了两种合作方式，您看更加中意哪一种，我们就在那个的基础上再详谈。”
勒梅尔现在已经弱了半分气势，为了避免下不来台，赶紧把方案分发给同行的其他人，然后打开自己面前的那一份。
这一份，与其说是合作方案，不如说是供货合同。
冰城飞机工业集团承诺帮助欧洲直升机集团分别为S3652和90设计两套全新的技术方案，包括传动系统、前机身、主旋翼和尾桨，报价18亿美元。
不过，如果这一项目执行过程中，欧元进入了流通，那么可以用等值的欧元付款。
“崔先生，这个报价实在是太离谱了……”
勒梅尔人都傻了：
“贵国当年引进超黄蜂直升机的全部技术，再加上14架整机，总共也只花了不到1.8亿美元而已……”
欧洲直升机公司倒是不缺这18亿美元。
问题是90作为军用项目，别的所有地方都能睁一只眼闭一只眼，但支出情况是必定要受到审计的。
到时候国防部来人一查账，发现好家伙我们设计个军用直升机，你明晃晃地给了华夏人18个亿……
通共的帽子怕是甩不掉了。
“那毕竟已经是二十年前的事情了，当年的美元和现在的美元显然不是同一回事……”
崔文学的反驳条理清晰，逻辑严密：
“再说了，超黄蜂具体是什么情况，您难道不比我更清楚么？”
“贵国自己的航空兵都拒绝使用，要不是我国当时急着需要一种中型直升机执行远洋任务，那个型号连1.8亿都不值……”
“……”
一通开火下来，对面十几个法国人噤若寒蝉。
毕竟这事他们确实不占理。
当年说穿了是仗着华夏这边懂行的不多，用了些手段才把飞机卖出去。
有点头昏脑涨的勒梅尔只觉得情况不太对。
今天从刚一进这个会议室，局面就朝着对他们来说完全不可控的方向发展去了……
(本章完)