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第589章 新一代教练机体系(3/3)

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  “前两年都不分的,包括后面上初教机做基础飞行训练的时候也都在一起,中级开始才会分,战斗机去开歼教5,运输机和轰炸机去飞轰教5。”

  张九江回答道:

  “不过根据目前的计划,女飞行员都会分到运输飞行专业,还是要循序渐进着来,直接上战斗机风险太大了。”

  “说起战斗机,我之前还想着能在作战部队多待上几年,飞一飞你们搞出来的歼8C再转到航校,结果到了也没赶上这个机会。”

  说到这里,他的语气里面多少带着点遗憾。

  作战部队也是有训练教官的,之前张九江一直干的就是这个岗位。

  不过后来被借调到试飞员大队,然后又来航校当专职教官。

  到了这一步,不出意外的话,基本就不会再有回作战部队的机会了。

  虽然到航校任教是他自己的选择,但作为一个空军飞行员,要说不想飞一飞国产最新型号的飞机,那肯定是假的。

  “没关系,伱们航校也肯定会有新型教练机的,总不能一直用歼教5和歼教7顶事。”

  这个年头,K8的自用型号教练8,以及运7基础上改过来的轰运教7都还没定型服役,所以,航校的教练装备还是以上世纪五六十年代的水平为主,其实已经有点跟时代脱节了。

  “这我倒是知道,贵航那边拿歼教7改了个正经的高级教练机出来,据说八一飞行表演队也要换装这个型号。”

  张九江虽然不知道常浩南在歼教9这个项目里发挥的作用,但对于新机型还是有所耳闻的:

  “要我说,只要能把歼教7给换了,是什么都行。”

  飞行员,尤其是后座的飞行教员对于歼教7的怨念,常浩南自然是非常理解的。

  毕竟他真体验过。

  “洪都那边不是还有个K8么,已经出口不少了,那个拿来取代初教5应该也是板上钉钉。”

  常浩南继续宽慰道。

  “也不好说。”

  张九江的态度却有些不太确定:

  “现在有说法是,上级正在犹豫,是继续保留初级-中级-高级的三级教练体系,还是用一个更高级的型号取代初教6,变成初级-高级的两级教练体系,第四年让学员直接进部队,开始飞主力战机的教练型号。”

  “有这种事?”

  常浩南眼眉一挑。

  “算是个传闻吧,还不太确定。”

  张九江也只是随口一提。

  他觉得以自己的岁数,停飞之前怕是没太多指望了。

  不过这倒是给常浩南提了个醒。

  航空工业洪都那边,最近的日子确实不太好过。

  因为歼轰7的出现比原来的时间线上提前了5年,所以本来应该定型并批量装备部队的强5D直接被挤没了生态位,转入技术储备了。

  算是亏了个大的。

  虽然这事实在不能怪到他自己头上,但是有机会的话,能拉一把还是拉一把为好。

  (本章完)

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