最新网址：xs无论如何，年，肯定还是要过的。
接下来的几天，常浩南算是非常“彻底”地休息了几天。
工作放到一边，就连卧室里面的那部红色电话，都非常识相地没再响起来过，让他正经消停了好几天。
顺便可以好好陪一陪家人。
以及抽出一天时间，带了些礼品专门去拜访了一下丁高恒和杜义山。
尤其是后者。
最近一年多，常浩南有一多半时间都在大江南北不同地方出差，就算在京城的那少数时候，也基本都待在火炬集团而不是京航大学，自然也就没机会跟自家导师见面。
其实最一开始，杜义山之所以把常浩南从刘洪波那边给“抢”过来，主要还是觉得后者需要一个更大的平台来施展才能。
而杜义山作为双院院士，所能提供的各方面资源，都不是刘洪波一个普通青年教授能比的。
只不过，计划很美好，但赶不上现实情况的变化——
徒弟实在是有点过于争气了。
国防科工委、国家科技委、总装备部、华夏科学院……
虽然因为没毕业所以还没捞到什么特别正式的帽子，但常浩南的人脉关系已经遍布跟科研有关的部门。
等到本科毕业博士研究生入学那会，就已经几乎用不着他这个老师去提供什么资源了。
杜义山倒也乐得清闲，直接当起甩手掌柜，只在必要的时候充当一个无情签字机器的作用。
不过，对于常浩南而言，该有的礼数还是不能少。
而来都来了，自然得留下吃个饭。
“当年送你和小姚去参与八三工程的时候，我们本来是抱着提前培养未来航空工业人才，让老杨带你们见见世面的想法来着。”
杜义山把一盘子片好的羊肉卷下进咕噜咕噜冒着热气的铜锅里面，对旁边正在拿着刀子在手心里切豆腐的常浩南说道：
“结果谁承想，这未来的航空工业人才确实是培养出来了，但不是培养你们，是伱们去培养别人，顺便还带着老杨他们见了一番世面……”
前者口中的老杨，自然是八三工程的总设计师杨奉畑。
“也不能完全这么说。”
常浩南把切成块的豆腐放在盘子里，然后给杜义山和自己调火锅蘸料：
“那次去盛京，确实是被杨总带着长了见识的。”
“以前知识学的再好，设计搞得再溜，都只能算是纸上谈兵，八三工程是我和师姐第一次真正接触到完整的飞机设计流程。”
“要不是有这么个机会，恐怕我的潜力也没那么快被激发出来……”
他这番回答绝对是真心实意。
毕竟，系统最开始一共就给了10个科研点作为起家“经费”。
还被他做个课程设计就用掉了一大半。
如果不是在参与八三工程的过程中捞了一大笔点数和经验，那后面的很多机会必定就会直接错过去。
最直接的，就是97年年初的那次对欧合作，如果没有常浩南拿出来的防除冰技术作为筹码，哪怕最后能成，也不可能获得支线飞机适航审定互认这种逆天条件。
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