数量稀少的希之翼战斗机没办法弥补所有战区的需求，于是包括伦蒂尼姆在内的大城市还不能做到完全依靠空中力量保全城市主体部分，往往是地面实相索……高射炮部队和海岸警备队共同抑制这些南陆秃鹫的侵袭。
弗伦奇扭头看了一眼，不用说也知道打不过对方，“我们走！甩开他们！”
“三打二！这不公平！”僚机飞行员急急忙忙调转航线，远处的山峰立刻成了某种遥不可及的东西，他开始降低高度，让自己的航线看起来充满迷惑性。
“萨尔贡佬才不跟你讲公平！”弗伦奇骂了一句，在后视镜里面看到敌军战机已经快要抵达开火距离了。
“就是现在，我们爬升，小心一点不要暴露出来，他们在瞄准你。”
突突突！靠近到身后五百米左右的距离，敌机突然开火了，13毫米大口径机枪的声音听的十分清晰。
僚机飞行员感觉到子弹清脆的撞击在飞机甲板上，溅射出的火星让他的眼睛稍微眯了眯，他扭转操纵杆，猛打方向盘用一个高难度的翻滚动作甩开了背后的毒蜂战机。
萨尔贡飞行员抬头看了一眼，注意到敌军的两架战机构成了互相掩护的俯角，语气轻蔑：“一号，爬升上去，驱离敌人的第二架飞机。”
“二号跟我继续开火，击落它。”
突突突！突突突！两架毒蜂战机加快速度，追逐着面前这架兰开斯特轰炸机的机翼，不一会儿疾风骤雨般的子弹就打的尾翼和机翼破破烂烂，僚机飞行员不禁额头冒汗，哭喊道：“他们咬住我了！”
一般来说，两架飞机之间的支援是很平常的战术技巧，一架飞机如果单独作战，很容易被敌方战斗机咬住尾翼，进而无法摆脱锁定被击落。
不过两架战斗机组成的编队就能很好的互相掩护对方的尾翼空挡，通常是一架长机在高空，而僚机部署在相对低一些的高度，保持相同的速度飞行，保持一定的协同掩护意识。
具体来说，在配合优秀的空军机组，当僚机遭遇攻击时，长机就有时间从高空发起俯冲，突袭在背后咬住僚机的敌军战机，帮助僚机摆脱甩不掉的敌人，也能趁这个时候击落敌人。
而如果敌军战斗机优先攻击长机，那么僚机会选择减速，与长机拉开距离并飞速爬升高度，反咬住长机背后的敌人，开火迫使对方放弃目标，机动躲避，双方交换位置进入盘旋状态。
这是活塞式螺旋桨空战中经典的二指编队，在二战时期，英国及德国的空军编队一般都采用二指编队，替代了原本的四指编队，这种编组的指挥更加灵活，可以更好的支援整个战场。
破解办法就是派出两架飞机，也保持二指编队，同时攻击长机和僚机，阻断他们之间互相掩护的机会。
也就是说，在空战中如果出现一打二或者二打三的局面是很艰难的，具有数量优势的一方可以保持牵制力，并且让自己人的飞机形成局部多打一的局面，击落对方一架飞机后再转而瞄准其他目标。
除了在战机性能差距过大的情况下，空战人数少的一方经常会陷入被动。
经常出现的情况一般不是一换一，而是二换零的情况，占据数量优势的一方会吃掉所有敌人，这也是为什么在不列颠空战中拥有雷达优势的英国空军让德国人的战损比如此之高，就是借助这种信息优势让己方的战斗机数量永远压制对方一头……更别提德国本身的战斗机相较于敌人没有速度优势，弗伦奇就面对这样一种情况，他知道自己必须先击落对方一架战机，不然等到僚机阵亡，他要一打三就没法打了。
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