当前位置:笔屋小说网>曝光历代皇帝六维图,老祖宗慌了> 第三百四十一章:周世宗功绩(下)(1/2)
阅读设置 (推荐配合 快捷键[F11] 进入全屏沉浸式阅读)

设置 X

第三百四十一章:周世宗功绩(下)(1/2)

章节不对?章节无内容?换源看看: 81中文网
  最新网址:xs【公元955年九月初一,周世宗颁布《令毁铜器铸钱敕》开始改革货币。】

  【公元956年正月初四,下令,“发开封府、曹、滑、郑州之民十余万筑大梁外城”】

  【面积二十五平方公里,周长二十二公里,比旧城面积大了四倍的城市伫立在黄河南岸。】

  ……

  南宋·孝宗时期

  赵昚一脸似悲非悲,似喜非喜的表情。

  “汴梁新城是周世宗用虎牢关的土奠基而成的。”

  “其坚密如铁,不可摧毁。”

  “若不是宋徽宗昏庸无道……”

  一旁的太子赵惇面带悲色。

  赵昚叹口气。

  “朕北伐失败了,那口气散了。”

  “未来……就交给你了。”

  ……

  【公元958年六月,下诏:“应有商贾兴贩牛畜者,不计黄牛、水牛,凡经过处并不得抽税。”

  牲畜过往向来是朝廷抽税的大头,周世宗取消过牛税繁荣商贸流通。而其他禽畜也同样取消了过路费。

  同时规定,商贩若就地贸易,税官每次只能向交易双方征收百分之二的利益。】

  ……

  大明·万历时期

  “你觉得周世宗税低政策好不好。”

  朱翊钧望池子里撒鱼食,看着一条条肥锦鲤翘嘴以待,对着身后大臣询问道。

  海瑞板着一张脸沉声道:

  “周世宗爱民如子且不与民争利,仁明之君也。自是好的。”

  朱翊钧将剩下的鱼食一扬而尽,拍了拍手上的残渣,扶着凭栏轻笑道:

  “呵,不与民争利……”

  “你们这帮人啊,就是嘴硬。”

  “税低,对百姓来说当然是好的。”

  “但对商人来说,如果要在低税收但随时被人赶走,税收高一些但可长期稳定经营的这两个局面中选一个,他们会选哪一个呢?”

  不待海瑞回答,朱翊钧背负双手自顾自道:

  “如果是朕,一定选后者。”

  “能在一块地方持续经营发展的情况下,低税收才是有意义的。”

  “现在,你认为低税收对谁最有利呢?”

  “海瑞啊,无论是损人利己,还是损己利人,都做不长久。”

  “只有两利多赢才能长期执行下去。”

  拍了拍默默不语的海瑞肩膀,朱翊钧跛脚离去。

  ……

  【公元958年三月,征调民工浚通汴口。

  “导河流达于淮,于是江、淮舟楫始通。”】

  【长江流域的大型船只可以通过淮河转入汴河直抵汴梁,真正实现了南北河道大动脉的畅通。】

  【五月二十七日,“疏汴水一派北入于五丈河。”这条人工运河直达山东境内的黄河,就是著名的五丈河。

  五丈河的开通,极大便利了山东与河南的贸易交往,“至是齐鲁之舟楫亦达于京师矣。万世之利,其斯之谓乎!”】

  ……

  {人家修河你也修河,你看看人家!}

  {隋炀帝:看个der!长短宽窄有可比性吗!}

  {水域联网说起来容易,但是在当时的条件下那是相当困难。隋炀帝的骂名就可见一斑,但是聪敏的柴荣做到了。}

  {不但疏通了黄河、淮河和长江,也用人工河疏通了各省的相连通道。听起来和现在的状况差不多哈!}

  {其实汴河治理和修建汴梁新城是一個配套工程。}

  {柴荣扩建汴梁城的目的是要把汴梁打造成天下最大的商贸物流中心,而当时汴河久塞不通不利于大型船只来到汴梁进行贸易,所以欲扩建汴梁,必浚通汴河!}

  {果然,想要富先修路,别管陆路或水路!}

  ……

  大隋。

  “汴河……”

  杨坚念叨着这两字,看着天幕脸越来越臭。

  “世民呐,你以后做什么阿耶都不反对。”

  “唯有一条,不许修河!”

  怀里的婴儿打了个哈欠。

  一旁的独孤伽罗翻着白眼抱过孩子。

  “他这么小!能听懂什么?!”

  杨坚不管那些,只是小声嘀咕着。

  “什么富不富,修河亡国。”

  ……

  大唐·德宗时期

  缺钱缺的要死的李适现在是两眼冒绿光。

  “朕说你允许什么运粮斗耗呢,在这等着呢!”

  周朝境内的水路运输网已经基本建成,但没有与时俱进的航运新政也会打击商业领域的信心。

  而允许经河道运送的物资有漏损的情况,就是一种有利于航运的新政策。
本章节尚未完结,共2页当前第1页,请点击下一页继续阅读------>>>

上一章 目录 我的书架 下一页