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第297章 确定车标,该碰瓷就不要客气(二合一)(1/3)

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  最新网址:xs江辉在深城待到了元旦才回首都。

  不过,手中有那么多的事情,他就算是回去了也是一堆人找他。

  “小江,上次你说找个搞美术的教授帮忙设计宝马汽车的车标,这些都是他按照你的想法绘制的形状,你看看比较喜欢哪个?”

  不等其他人骚扰江辉,老丈人就先跟他商讨宝马汽车商标的事情了。

  名字都叫做宝马,江辉肯定是准备给宝马汽车的车标搞成跟马相关的造型。

  不过到底设计成什么样子,却也没有想好。

  宝马汽车将来肯定是要进军国际市场的,所以直接照搬其他厂家的车标是不行的。

  虽然卖车最关键的是要看车子本身,可是车标好不好看,多少也是有一些影响的。

  像是后世本田讴歌进入到华夏市场的时候,就是因为车标跟长安的标志特别的像,被人称作“长安王”。

  你一个定位为豪华车的品牌,车标跟长安汽车的高度类似,消费者肯定不认账啊。

  在华夏买豪华车的人,一定是有面子需求的。

  花了三四十万买一辆讴歌,但是开回老家人家以为你买的是七八万块钱的车,大家肯定不干了。

  哪怕是想要低调一点的人,也只会考虑大众辉腾或者沃尔沃等车型,不大能够接受讴歌。

  “这一张看起来比较不错,不过马的造型稍微复杂了一点。”

  “把这一张的马的结构跟它结合一下,就算是比较不错了。”

  江辉一下就看中了一款骏马奔驰的图像,不过马匹的造型,他却是看上了法拉利的那一款。

  不是因为这一款最漂亮,而是这一款跟法拉利最像。

  人家是一匹马立起来一样,宝马汽车选择一匹马奔腾。

  哪怕是两匹马长得很像,法拉利想要打赢商标争议的官司,也是非常困难的。

  再说了,在华夏这边,宝马汽车完全可以把各种骏马奔驰的图像,包括法拉利的图像,都注册成为自己的商标图案。

  到时候法拉利要想进入到华夏市场,就得从宝马汽车这边购买商标图像的使用权。

  那个时候就更加不可能去跟宝马汽车打官司了。

  “行,那我明天跟对方说一下,让他把这两张图案结合一下,尽快的重新绘制一个图形给你。”

  对于江辉的事情,朱建生自然是非常上心的。

  有了那么明确的指示,对方自然很快就给出了新的设计方案。

  最终将会在这个基础上把图案的一些地方进行了数据量化,以便后续各种零件的生产刻印以及宣传画的打印等各种工作。

  ……

  “厂长,我们的宝马之光已经基本上完成了第一阶段的设计工作,下一步更多的精力是在零件试作和调整上面。”

  “我觉得是不是可以同时启动轿车项目的研究?”

  侯国明觉得最难的一个阶段已经熬过去了,他不想设计团队刚刚经历高强度的工作之后,立马变得松懈下来。

  这对人员技术水平的提高是没有好处的。

  所以最好的办法就是不断地研发新车型,让设计团队一直都处于高强度的状态之中。

  这么一来,肯定就会不断的有新鲜血液的加入,让宝马汽车的研发中心的规模变得越来越大。

  到时候宝马汽车未尝不能跟一汽、二汽和首都汽车制造厂这些老大哥掰一掰腕子。

  “你这么看好轿车项目?”

  虽然首都汽车制造厂那边轿车卖的还不错,但是整个华夏的汽车市场来说,轿车绝对还谈不上主流。

  至少在1982年之前,轿车都不是主流。

  “沪上大众的第一款车型就是桑塔纳轿车,我听说它们已经开始从德意志进口零件回来,明年就会有第一批车辆生产下线。”

  “而一汽那边跟大众汽车商讨导入奥迪的轿车产品,先用在红旗轿车上面。”

  “至于首都汽车制造厂,那就更加不用说了,人家的BJ310现在卖的可是很不错。”

  “我觉得国内的轿车销量,很快就要迎来一个快速增加的时候。”

  “以前只有公家单位能够买得起车,但是以后这种情况肯定也会不断的变化。”
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