面对渡边恒一的这个质疑，余文乐只能硬着头皮给出了一个安慰性质的回答，道：“岭南省这边最近几年出现了不少的个体户和小企业主。”
“这些人通过各种各样的方式挣了一些钱，特别是脑子比较灵活的那批人，身价其实不低。”
“他们这些人肯定不会考虑宝马之光，而是会选择我们的皇冠或者日产的公爵之类的车型。”
“所以我们的皇冠轿车的销量虽然可能会继续下降几个月，但是等到下降到了一个程度之后，就有可能会出现触底回升的情况，最终销量比现在要更高。”
虽然是安慰性质的话，但是余文乐的分析也不是一点道理都没有。
这个年代，皇冠轿车在华南地区就是豪华车的代名词，一直到了2000年前后的时候，南方这边的老板们都还觉得皇冠是豪华车。
所以依靠着这个印象分，丰田在华南市场还是可以过上一段时间的好日子。
“希望如此吧。”
“不过万一宝马汽车也推出轿车业务的话，到时候我们岂不是没有盼头了？”
这几天渡边恒一自然也是打听到了一些消息。
宝马汽车可能要生产轿车的事情，也不是一点风声都没有传出去。
虽然不清楚宝马汽车的轿车到底设计成什么样子，定位如何。
但是从宝马之光的情况来看，那款车很可能会给市场带来比较大的冲击力。
这其实不是渡边恒一希望看到的局面。
“宝马汽车推出的第一款车是2.99万元的宝马之光，这就注定了它们将来推出来的轿车不可能卖的非常贵，要不然的话消费者根本就接受不了。”
“一款售价几万块的轿车，是不可能成为皇冠轿车的直接竞争对手的。”
余文乐用颇为“肯定”的语气去降低渡边恒一的担忧，最终两人有点落寞的回到了港城。
……
“厂长，宝马之光3月份的销量铁定是可以突破8000辆，全面突破10万辆是大概率事件。”
“这么一来，我们的工厂产能很快就会不够，特别是轿车上市之后，铁定是会出现产能紧张的局面，哪怕是三班倒来生产，也不可能完全缓解。”
“所以新生产线的修建工作，我觉得可以提前开始准备，这样子有充足的时间来做生产线的规划和设备的调试，确保我们新的生产线的生产效率比目前的更高。”
侯国明对现在正在设计的轿车非常的有信心，生怕到时候推出来之后，因为产能问题没有办法爆发销量。
不说跟宝马之光一样年销10万辆，至少一年卖给6万辆，他觉得是一点问题都没有的。
哪怕是这款轿车的价格要比宝马之光贵一些，他也有信心。
“确实是有必要启动新的生产线扩产的事情，要不然后面容易搞得手忙脚乱。”
陈晨星作为销售领域的负责人，自然也是不想看到有订单却是没有办法交付的状态。
那样子实在是太可惜了。
“扩产是必须的，现在不管是依靠公司的自有资金，还是从银行贷款，都是可以筹集到扩产需要的资金。”
“不过这一次可能没有那么容易从铃木汽车或者某家汽车公司那边采购到合适的二手生产线了。”
方慧慧有点担心的提了一嘴。
汽车生产线涉及的设备数量很多，要是没有合适的二手生产线，那个采购成本可就非常的高了。
哪怕是宝马汽车依靠宝马之光的销量增加，账面上的数据变得好看，资金必然也是有点紧张的。
“我觉得第二条生产线没有必要完全从国外引进，通过这一年的调试和生产，我们自己的技术员对于生产线的情况也算是有比较深入的了解了。”
“国内之前各个汽车厂的生产线，普遍也都不是从国外进口的，甚至所有设备在国内都能找到生产厂家，只是技术水平参差不齐。”
“我们可以考虑自己设计生产线的规划，一部分设备从国内的设备厂家那边采购，一部分从国外进口，再有一部分通过我们自己的设备中心去设计组装。”
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