运输方面商盟的优势就更大，不要说商盟本土的运输舰队，商务大臣鄂图尼·卡达伯爵的商船队能够为所有的商盟陆军提供运输服务，哪怕是商盟的玩家部队都可以免费坐船。
奥法议会也派出了2支舰队，一支运输舰队，不过奥法议会的玩家们就享受不到免费服务了，运输舰队主要还是运送正规军，不过玩家可以买船票坐船，虽然船票数量有限，价格也不便宜，但总比玩家自己买船渡海便宜的多，最关键的是，有军舰护航要安全许多。
帝国方这方面就惨了，就海狮军团的一支舰队，还又要打海战又要打陆战，哪怕这支军团的战斗力比其它部队都要强出不少，但仍然分身乏术。
最大的问题还不是战斗舰队，而是运输和护航，海狮军团的舰队要打海战，自然不可能去干运输的活，中央帝国的玩家只能自己买船出海，花钱就算了，商盟的舰队来扫荡，帝国玩家就惨了，小舢板怎么打的过正规舰队，玩家等级再高也没用，如果是硬冲，哪怕是分散突破封锁，估计在海上也得交代至少一半的复活次数。
卡萨领的首府—卡利亚里城位于萨丁岛的西侧居中位置，是个港城，与商业联盟的航程最近，奥法议会次之，中央帝国最远，不过哪怕是帝国和商盟相比，坐常见的运输船也就只差8分钟左右航程，远的不算是很多。
当然这8分钟不是真实时间，而是《抉择》为了害怕玩家在海上无聊而按一定比例缩短的，不然按真实游戏世界大小，让玩家在海上坐几小时的船，玩家们就该抓狂了。
所谓巧妇难为无米之炊，己方的海上力量实在是太薄弱了，几经讨论都没有结果。
其实在讨论的过程中，纳尔逊几次欲言又止，还数次将目光放到云枭寒身上。
云枭寒哪怕没打过海战，也还是领会了其意思。
不过官方资料中提到过，在这种互动剧情中，讲究的就是角色扮演，演的越像，演的越好，获利越多，简单的说就是要有代入感。《抉择》非常重视这一点，希望玩家能更多的参与其中，从而把《抉择》当成一个更真实的世界。
云枭寒现在将自己的态度表现地犹豫一些，不仅更合情合理，也能为他争取更多的NPC好感和利益。
“这样吧，让我和我的部队做出牺牲吧，毕竟只是一支刚成军不久的志愿军，缺乏系统训练和纪律，他们没有军饷，也没有获得安家费，很多人只凭着一腔热血，就自备武器和装备加入了这场战斗，战斗力其实非常有限。（这里参考的是罗马早期的志愿军制）
如果我们能通过分散突围，将敌方的舰队阵型打乱，为纳尔逊子爵提供发起致命一击的机会，那么即使是付出了牺牲，也是有价值的，只是希望能在胜利之后能对他们优加抚恤。”
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