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第四百零七章 高手要来了(3/3)

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  但是,在大型酒店,有这种人才。毕竟,会议消费,是他们很重要的经营业务。

  我在网上搜了一下消息,果然,已经有人说出来了,到时候,大量记者也要来。基本上,与重庆房地产的预测有关。而重庆房地产,有一个特殊现象,这在中国今天的市场里,简直是一朵奇葩。

  重庆作为一个直辖市,虽然算不上一线城市,但二线是妥妥的。由于中央在西部大开发时,给重庆大量的特殊照顾,所以重庆发展很快。

  原来我有北京,听到一个说法。说重庆直辖,与三峡工程有关。因为三峡大坝虽然在宜昌,但受害的却是重庆。

  三峡总公司在宜昌,则贡献出大量的GDP,税收,以及周边产业的兴起,宜昌是直接受益者。大量的电能输出,也确保了湖北的能源。一个地级市,有一个世界级大工程在,这个市的品质一下就提高了。目前,它应该是除武汉外,湖北第二发达的城市。

  对湖北除了电能和产业贡献以外,还有一个功能,是大家没有细想的。这就是防洪功能。湖北是泡在水里的省份,号称千湖之省。我在武汉跟董先生学习时,就感叹,武汉这个城市里,居然有这么多的大湖,宽阔的水面,如同海上。明月与朝阳,仿佛从水的那一边升起。

  我也感叹过诗人的独特视角,比如李白写的,山随平野尽,江入大荒流。当然杜甫也有类似的诗,写得更好。平坦的江汉平原,成为中国人粮仓,这已经延续了几千年了。

  但是,它最大的弱点是,怕洪水。长江随着泥沙的堆积,在湖北很多地方,水面已经接近于地平面了。如果出现洪水上涨,那么高于地平面的水,将无处可去。

  用加高加固河堤来约束泛滥的洪水,是唯一的选择。而河堤长期在洪水浸泡之下,会形成许多薄弱之处,堤倒人亡、洪水漫天是巨大的灾难。

  这种情况与古代的成都平原有点相似。但都江堰约束住了洪水,成了典范。许多人想借用这个经验,在长江上修一个水利工程,来约束江水。孙中山、毛爷爷都有过这种相当,但长江水量太大了,当时人们的能力不够。

  后来,能力强一些了,修了个葛洲坝水利工程,但这个工程规模比较小,调节水量的能力有限。当然,就是这个工程,也属于世界上伟大的工程之一了。

  当我们有了力量,我们修起了三峡工程。这可是全世界的超级工程,反映了中国国力的强大。它真正直到了调节长江的作用。从些,湖北,就用不着抗洪了。

  对于湖北的抗洪来说,主要是长江,长江的水如果发生灾难性的洪峰聚合,将是灭顶之灾。具体地说,最主要的水是上游川水猛涨,川水的洪峰如果遇到中间洞庭湖涨水,两个洪峰叠加,再如果下面的江西的鄱阳湖的高水位顶托,那么,武汉就进入了风雨飘摇的境地。

  三峡工程巨大的蓄水量起到错峰的作用。当下游水位太高时,就让下游的水走走,它把上游的川水关几天,让下游的洪峰过去后再加大放水量,让湖北的长江河道水位保持在一个安全的范围。

  不用说防洪,只说发电,也是一笔巨大的收入。湖北是最大受益者。但是对上游的四川来说,可不是什么好消息。

  不用说三峡工程抬高水位,大量淹没区的移民搬迁,不用说巨大的水库所承载的重量,改变了库区上游的地表重力结构,造成了许多小规模的滑坡地震和地层不稳定,仅就这个水面来说,也给川东地区,带来了气候上的后果。

  三峡工程蓄水后,形成了世界上最大的人工湖,这个人工湖所形成的巨大水面,就形成了一个人为的蒸发面。水汽蒸发出来的云,在这个山区密集的地方,是无法被风吹跑了。

  这些云就停留在川东地区了,它终究是要变成雨的。在我们达县地区,原来每年平均降水量大约1200毫米,但现在据说已经接近2000毫米了。

  从某种意义上说,川东地区及湖北的恩施地区,是三峡工程的受害者。

  为平衡这种损益,国家出于照顾出发,把与之有关的川东地区,统一划给重庆市,并提高重庆的级别,成为直辖市,好给予政策上的照顾。

  在行政区划调整时,本来处于川东腹地的达州地区,应该划给重庆管的。但当时,四川与重庆交涉时,却各有心思。达州原来的辖区是非常大的,大约包括了八个县市,但四川省不想放弃其中财政收入较好的地方。只把其中最贫困的通南巴平四个地方,划出一个巴中市,归重庆。而财政收入较好的其它几个县,保留在四川省范围。

  名义当然是崇高的,说是通南巴平是老区。中国有很多事,名义是一回事,实际的盘算又是另一回事。这恐怕算是中国特色了。

  这就害苦了达州了。毕竟它也是受害者之一,却享受不了直辖后的好处。

  直辖后的好处是什么呢?就是国家加大投入。以重庆因三峡工程受损为由,以重庆地区大量贫困县市集中为由,以重庆是西部城市为由,以重庆是直辖市为由,大量的国家投资源源来断地到来。

  修桥铺路是第一波,这个山城为改善交通,是不计成本,不计方式的。从轻轨到索道,从穿楼而过的立交到穿山而行的隧道,重庆热火朝天地干着。所以,第一任市长黄镇东,原来就是交通部长,他干这种事,是真正的内行。

  要想富先修路,这句话一点也不假。这种巨额投资,因为有国家财政的支持,而让重庆的交通,在短短几年,就取得了巨大的飞跃。

  但是行政级别起来了,交通起来了,GDP起来了,人口起来了,而房价却没有像其它城市大涨,这是为什么呢?

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