马万鹏这厮在会上做这发言的时候，心里也在寻思：本土支持加航公司在加勒比海沿岸大搞应该是确定无疑的了，而这事确实也绕不开新华夏岛，毕竟加航公司种植园“预定”的劳务工还在这里呢。如果是这样的话，或许自己应该好好做个腹案，然后与本土来人谈一谈，看看本土能够给出什么条件既然无法阻止。那么新华夏岛也不是不可以待价而沽，比如向本土要求把纵贯大庆盆地的铁路修一下总不是什么难事吧？毕竟中央虽然最大，但地方上诸君的情绪也是要适当照顾的嘛。
果然，3月2日，前执委会人事处处长、现政务院副总理戚汪平乘船来到新华港，与马万鹏就接下来一段时间内新华夏岛的工作安排交换了意见，而双方会面的地面就位于新华县马万鹏的私家别墅内。
“扑通”一声，两条来自乌克兰的“美人鱼”跳进了人工修建的泳池内，然后摆动着婀娜的身段，畅快地游起了泳来。马万鹏的目光一直跟随着乌克兰美少女上下沉浮。嘴里却在说道：“老戚啊，我知道你这次是代表中央来敦促我们尽快配合加勒比航运公司的；我同样知道这是中央的大政方针，不容违逆；我更是知道新华夏岛上这一百多万马来人必须迁移走，因为这也是铁律。我同意，我会配合！但，既要马儿跑，总得让马儿吃点草吧？你们京官老指责地方政府喜欢和中央讨价还价，搞博弈，可谁让我们屁股坐在这一边呢？正所谓为官一任。造福一方，鄙人腆为新华夏岛六万八千名民众之最高长官，必须……”
“停，老马，别说那么多了，你是什么人我还不清楚，直接说重点，划下道来吧。我听听，看看在不在中央容忍的范围内，如果是的话，我可以帮你疏通关节搞一搞，如果不是，那劝你趁早死心，中央是不会无限纵容地方的。”戚汪平闻言哈哈一笑，抓起一块马万鹏爱吃的糯米糕扔进嘴里，说道。
“那我就直说了！”马万鹏一下子从躺椅上坐了起来，用略有些兴奋的表情说道：“要求不多，先替我把联接新莱堡和棉河港的大庆铁路修起来，这条铁路对我们新华夏开拓队来说非常重要，沿线种植园、村庄和城镇密布，生活着近三万国民和数量更多的马来、波兰和斯瓦西里劳务工，经济价值极为重要。戚副总理哎，大庆铁路的事情中央不知道忽悠了我多少年了，1656年12月底我就已经让人将2万元的资金打到了新华夏铁路公司的账户里，履行了我们新华夏开拓队作为股东的义务。可其他股东呢？中央铁路公司的资金一毛钱也没到账，南铁算是注资了五万元，但还差十五万，向全社会公开发售的股票原本打算募集二十万元资金，可实际上也只募集了七万元。这总共32万元的资金够干啥，采购了一批铁路器材，二次勘测了一些重要地点，请中铁设计院的人重新规划了一下路线，再采买了一批通讯器材（有线电报），钱就花掉三分之一了。剩下的还要给西部锻压厂支付铁轨预付款、给东非运输公司支付海运费、给东保公司支付保险费、给木材加工厂支付枕木预付款、募集工人什么的，这要是再没后续资金进入的话，大庆铁路啥时候才能真正开工啊？”
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