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第二百四十三章 海军换装?(2/3)

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  “也别光说我们南铁公司了,老郭,你现在是总参谋长了,这次荷兰人提出的建议怎么样,对你们海军来说应该是天赐良机吧?能一股脑儿将一些旧船处理掉,收回一大笔资金,然后开工建造新船,这事怎么想都是好事啊!老郭,我说这可是过了这个村就肯定没这个店了啊,要不是荷兰人这次被打得实在太痛,恐怕他们也不会这么病急乱投医吧?你们海军简直是天上掉馅饼,荷兰红毛赶着上门送钱给你们换装啊!”茅德胜喝完杯中酒,话锋一转,说到了海军身上。

  而他所说的“海军换装”其实也很简单,那就是联合省五个海军部通过三级议会向东岸下了订单,请求采购一部分军舰,最好能在这个冬天(北半球的冬天)过去之前到荷兰港口交货,不然意义就不大了——考虑到“马岛”级护卫炮舰的建造周期,8月份就开工生产的话,算上交货路上的时间,大概也要到明年2月下旬才能抵达联合省的各个港口了,时间差不多刚刚好。

  然后荷兰人再在早春时节花两个多月的时间(这段时间北海同样是大浪滔天,不适合进行大规模的海战)熟悉战舰的操控和性能,等到夏季可以出战时,差不多也初步形成一定的战斗力了。因此,华夏东岸共和国的三大造船厂从上个月中下旬开始便开工建造“马岛”级护卫炮舰了,而且一造便是十艘,每艘售价九万五千盾,加上荷兰人额外要求的一些火炮、炮弹、火药桶、缆绳、帆布、蒙皮、锚链(荷兰人甚至要求在锚链上刻上意为“坚如磐石”的荷兰语字母……)等必需备件,每艘船的总价格最终定在了十万盾。

  至于东岸经典的“八月十日”级双甲板战列舰——自然是无蒸汽机版本的了,就像当年出售给奥斯曼的“巴耶济德”号——由于建造周期过长,最终被荷兰人放弃了,毕竟他们自己也有一定的造船能力,如今只不过是缺乏时间和一些物资罢了,这种价格相对昂贵的大型战舰,还不如自己造呢,虽然如今著名的萨尔丹造船厂的仓库内多是建造商船的较软的松木。

  另外,鉴于目前形势的紧急,荷兰人也表示,如果东岸人愿意将其海军现役的“马岛”级护卫炮舰直接交给荷兰海军的话,那么他们也愿意支付每艘六万六千盾的价格,敞开收购,不限量,只要东岸人将船开到联合省的任何一个港口,马上当场交割,绝不拖延,真可谓是豪气冲天啊!

  他们之所以这样“猴急”,其实也可以理解,因为自从卑尔根海战大败后,目前联合省的海军主要是在以德鲁伊特尔为首的海军将领的统帅下,死死顶住英国佬的压力,确保对联合省至关重要的海上贸易线的畅通,这对人员、装备、船只、金钱的消耗都是巨大的,如果这个时候有一票现成的专业战舰加入联合省海军的话,那么毫无疑问将减轻他们的压力,使得护航任务没现在这么让人喘不过气来了。

  当然了,荷兰人焦头烂额地四处护航,同时也从侧面反应了现在英国海军的现状,即他们醉心于将舰队分成一股股,分头去抢劫荷兰人的商船与渔船,白白坐失了乘胜追击、扩大战果的良机,或许这和他们相对糟糕的财政状况有很大关系吧,急于从战利品的抢劫之中弥补战争消耗——但无论如何,这种情况都让英格兰王国的部分有识之士为之扼腕叹息,只可惜他们貌似还没什么影响力。

  “老茅,这事呢,搁我本意是同意的,海军内部也没什么大的意见,毕竟现在没什么战事嘛,匀出个十几艘旧战舰给荷兰人,完全不是什么问题。现在最主要的麻烦,在于执委会的一些委员们不懂装懂,害怕因此而影响到国防安全,因此整天质疑这质疑那的,搞得我头都大了。不过好在戚汪平戚主席是支持我的,所以这事最后估计能成,就拿出一些船龄较老的船只——数目就定在十五艘吧——卖给荷兰人,这就能回笼差不多一百万盾的资金。”郭子离端起酒杯,一脸平静地说道:“一百万盾,那就是三十多万元,足够我们同时开工建造十艘‘北极星’级轻巡洋舰了,而且还都是簇新的大船,天底下还有比这更好的生意么?”
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