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第八十一章 东方港的奥斯曼人(一)(1/3)

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  1639年11月1日,正值南半球春暖花开之际,在外面漂泊了大半年的东岸探索舰队两艘船只匆匆驶进了河中堡码头。

  河中堡码头上如今设立了一个修船所,并从本土调派了一些工匠和学徒过来,专门负责为过往船只进行修理。“自由贸易”号战列舰和“加利西亚飞鱼”号武装运输舰经过数个月的海上奔波,如今船帆、桅杆、索具多处受损,船板漏水之处也甚多,不得不在此进行紧急修理。

  船只修理完毕后,11月5日,探索舰队再次起航,花了一个月的时间横穿大西洋,停靠在东方港军用码头1号泊位内。

  自从年初1月份出航后,探索舰队的军官和水手们已经离开将近一年时间了,此刻重回本土,众人的兴奋自不待言。水手们站在甲板上向岸上的码头工人挥舞着手臂尽情欢呼,岸上的码头工人们也向他们抱以热烈的掌声,以纪念这次伟大的航行。

  “干净、整洁的码头,海水还很干净,空气很清新。码头的效率也很高,码头上使用的是奴隶工人吗?他们看起来很强壮,也很有秩序。”哈桑站在甲板上新奇地看着码头内的一切,然后通过翻译向郭子离询问道。

  “不,他们都是自由民,是港务局招聘的正式合同制工人。”郭子离随口应了句,然后严肃地向哈桑及其翻译说道:“哈桑先生,请你和你的同伴务必遵守我们的约定。不要走出码头上的指定区域,我们会派人过来安排你们的住处的。你知道的,你们的身份很敏感,为了避免不必要的麻烦。在我国政府做出正式决定之前还是请你们保持低调。”

  哈桑和一干奥斯曼海军军官互相看了看,然后点头表示同意。奥斯曼帝国作为地跨亚非欧三大洲、人口三千余万的大帝国,又是欧洲基督世界的死敌,他们的军官出现在东岸,如果让欧洲人知晓的话,这里面的影响将是巨大的,会造成什么样的后果真的很难说。

  因此,目前他们的身份和存在还是保密为好。毕竟,他们将要谈及的两国间合作可不是买几吨小麦、几匹棉布这种小事,而是很可能会对某地区军事平衡产生一定影响的重大事件。由不得大家不慎重对待。

  说到这里。其实就不得不提一下如今华夏东岸共和国有些尴尬的定位问题。即这个国家到底是一个西方国家还是一个东方国家。如果是东方国家的话,那么和奥斯曼帝国加深关系问题并不会太大;但是如果你是一个彻头彻尾的西方国家,现在你这么不遗余力地帮助奥斯曼人。那么很可能就会引起西方基督世界的反感和敌视,到最后必然会为他们所排斥。尤其是利益受到直接威胁的威尼斯和西班牙,他们和东岸的关系必然会急剧恶化。

  当然,这个问题也并不是绝对的,很多时候还是看实力说话。君不见当年法兰西和奥斯曼一起搞基,奥斯曼的军舰就长期停泊在法国土伦军港里,法国不照样毛也没掉一根么。
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