裴钦犹豫了一下，考虑到这不是什么机密消息，因此便点头道：“海军新入役了两艘‘八月十日’级战列舰、四艘风帆护卫炮舰、两艘食水补给船，目前还有一艘修理船、一艘医疗船、一艘弹药补给船和一艘运煤船在造，相信今年年内能够完成海试并入役。而且，我听说接下来海军部要在盐城港外海举行一次大规模军事演习，参演舰船的数量非常多，海军的大部分战斗舰船和几乎全部的辅助舰只都将出动。所以，市面上物资紧缺也很正常，多半是海军部的采购经理们在大量扫货，正常。”
“我明白了。”库艾特船长点了点头，心里却开始琢磨着是否将手头最后一笔养老钱投入到新星造船厂的可转债之中。这家东岸国内唯一一家私营造船厂前阵子在青岛港金融市场上公开发行了一笔价值十万元的可转债，用于扩建一座船坞以及新上马一个船具制造车间。这家新船厂目前经营状况很是一般，除了少许内河汽船、近海小型捕鱼船的订单外，他们就只能做做一些船只的维护保养及维修工作了。
该厂开业两年以来，一直游走在盈与亏的边缘，而这同时也让人们知道了，造船之类的技术、资金双密集型行业，可不是什么阿猫阿狗都能进来的。没有雄厚的资金实力和技术力量，不能承受一段时间内的巨额亏损，无法忍受长期的巨额投入，那干脆还是别进入到这个行业去，乖乖在家搞一些果酱制品厂、奶粉作坊、榨油作坊、面粉厂、火腿作坊好了，造船军工机械之类的国家支柱行业目前不是普通人能玩得起的。
因此，即便新星造船厂初始投入庞大，背景也十分深厚（据说有多位“贵族”投资，很多技术人员也出自三大造船厂），但目前仍然经营得磕磕绊绊的，这本身已经说明了很多问题了。这不，该厂的投资人目前似乎对持续不断的投入感到不耐烦了，因此打算在金融市场上公开发行一批债券，为船厂的后续发展筹集资金。而为了吸引投资者慷慨解囊，他们还将这批数额巨大的债券设定为可转债，即到期后债券持有人可选择将手头的债券以一个固定的价格转为该公司股权，这应该对很多手有余钱的投资者来说会有一些吸引力吧。
很明显，库艾特船长就是这些被吸引的潜在投资者之一。他手头现在还有大约两万余元的资金，这是他给自己留在养老钱（他的大部分资产已经交给长子），也许是出于生意人的本能，他总觉得把大堆的钱留在手头是一件很亏的事情——特别是现在银行利率还不是很高的时候——因此，必须想办法让钱“旅行”起来，而新兴造船厂的可转债似乎是一个不错的机会。
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