半个小时前，他们刚刚遭到了一场袭击——一场由大约数百名瓜拉尼人主导的武装袭击。这些人拿着弓箭、木矛以及少量火绳枪，朝这支东岸人的物资运输车队发起了突然袭击。押运物资的少量民兵还算训练有素，他们立刻依托马车、货箱朝敌人进行了猛烈的排枪射击，并与跟在车队后面的陆军一起将入侵之敌击退。
整场战斗东岸人一共只有2名民兵阵亡，另外还有6人受了轻伤；陆军也只有1人阵亡、4人受伤。作为他们的对手。这些瓜拉尼人却付出了至少八十人的伤亡——或者说八十人死亡更准确，因为这些不能行走的伤员现在也都被打扫战场的东岸军人用刺刀刺死了。
哼哼，看着一片狼藉的战场，龙旭内心一阵冷笑。新柯尼斯堡与河口乡之间的丘陵地带，森林众多，草原也不少。但就是瓜拉尼村落很少，整个地区据宪兵队估测，生活着的瓜拉尼人不会超过二千人。而在这半年里，这二千人中将近有一半已经投靠了东岸人，剩下的人也在几次小规模的战斗中死伤了数百。他们怎么可能还能凑出几百名精壮来袭击东岸人的运输队？看看这些袭击者身上穿着的麻布衣服，这哪是本地那些苦哈哈的瓜拉尼人能穿得上的？耶稣会、圣方济会，其心可诛！
看来可以联络一下北方那些圣保罗人了，他们的捕奴旗队自从被武装起来的巴拉那瓜拉尼人屡次击败后，貌似已经很久没开张了吧？回去后可以提请军部与对方商议一下，双方南北对进，将西班牙人设置在巴拉那河流域的几个传教区一网打尽、连根拔起！捕获的奴隶让圣保罗人带走，反正我们只要消灭或驱逐掉本地区的瓜拉尼人就行，其他一概不管，这些圣保罗人应当会很乐意的吧。
不过这都是以后的事了，现在还是赶紧先把这段被破坏的路面修好，不然车队都没法通过了。他们装载了新柯尼斯堡的开拓者们急需的粮食、弹药、牲畜、工具等物资，必须尽快送达那里。
只可惜目前执委会没有多余的钢铁产能来丘陵地区修铁路。平安钢铁厂这几年来绝大部分的钢铁产能一直在供应第一机械厂生产铸铁轨道，用来铺设罗梅线铁路复线以及西北走廊铁路一期（下伊河堡——峡谷堡）总计180公里的铁路线。其中，罗梅线复线150公里已经正式完工，而西北铁路一期30公里才刚刚完成路基建设，尚未开始正式铺设铁轨。不过在修铁路这行，平整路基、开挖隧道、架设桥梁是工程量最大的部分，路基建设完毕，剩下的铺设铁轨就简单多了，不需要多少时间。
钢铁产能大都用到南方去了，执委会和交通部短期内自然不会再考虑在鸭子湖以西的丘陵低山地带修建铁路。毕竟这里的山坡虽然一点也不陡峭，地形也还算凑合，但终究没有在南方平坦的大草原上修建铁路方便，因此目前交通部力保的还是西北铁路的完工。至于新柯尼斯堡到河口乡之间的交通，则只能靠2号公路这种简易砂石路面先对付下了。等科拉莱斯矿区正处于规划中的新钢铁厂投产、西北铁路顺利完工，交通部自然会出于平衡方面的考虑在北方修建铁路。
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